Аўтавакзал «Маскоўскі» усё ж такі знясуць
64- 10.04.2012, 10:28
Менскія ўлады разважаюць над прапановай «Газпрама» аб будаўніцтве адміністрацыйнага будынка на месцы аўтавакзала «Маскоўскі».
Менскія ўлады разважаюць над прапановай «Газпрама» аб будаўніцтве адміністрацыйнага будынка на месцы аўтавакзала «Маскоўскі».
ПУСТЬ ПОСТРОЯТ НА МЕСТЕ РЕЗЕДЕНЦИИ,ТАМ МЕСТО ТОЖЕ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ!!!!А НАШИ ВЛАСТИ БУДУТ ДУРАКАМИ ЕСЛИ СОГЛАСЯТСЯ НА ПРИХОТИ РОССИЯН!!!
АдказацьНе такие они дураки. Свой откат получат.
АдказацьТо что снесут хорошо - он некрасивый. А то что там будет высокая башня - плохо. Что газпром - тоже.
АдказацьКрасивый или нет, не Вам судить. Но то, что здание является уникальным, хотя бы из-за вантовых конструкций это факт.
АдказацьP.S.: почему же памятник Ленину не снесут, он тоже, на мой взгляд, некрасивый, как и дворец республики. Вообще бред какой-то с этим сносом. Так же и разговр насчет гостиницы Беларусь. Смысл строить новые гостиницы, а эту сносить???
А под такие проекты легче всего отмываются деньги.
АдказацьВокзал как раз КРАСИВЫЙ! Вечером как НЛО светится..И удобный, и все рядом: и метро, и автобусы с троллейбусами, и до ж/д с помощью метро рукой подать.. Нет слов в общем.. Дебилы рулят..
АдказацьА потом снесут библиотеку и ледовые дворцы...
АдказацьЛучше бы начали с библиотеки! Такое уродливое сооружение, что аж глаз режет. Особенно днем, когда нет подстветки. Кажется, что недострой какой-то. Автовокзал очень компактный и удобный, для меня и большенства жителей города имеет бОльшее значение, чем библиотека...
Адказаць+100500, есть куча других уродливых сооружений которые можно и желательно снести, нежели автовокзал....
АдказацьЕсли так все пойдет, то скора для обоснования открытия казино и публичных домов для россиян в лакомых кусочках Минска будет одно обоснование. Это привлечет дополнительные финансовые потоки.
АдказацьЛадутька не уточнил, КОМУ принесет доход появление российских финансовых потоков? Давайте заодно и парк Челюскинцев перепрофилируем в элитный коттеджный поселок для российских олигархов. Ведь это тоже привлечет дополнительные финансовые потоки.
Сначала построили вокзал за народные (бюджетные) деньги. Теперь за российские деньги разрушат. Вообщем, все делается исключительно во благо народа. Зачем надо было его строить?
АдказацьЕсли завтра китайский инвестор захочет построить на месте национальной библиотеки свое здание. Что тоже снесут?
Что Московский ,что Восточный- так всё это позапрошлый век.Неудобные для пассажиров с багажом, и места занимают огромные площади.Восточный давно пора вынести в район метро Могилёвская.Но сумнения берут ,что у нас могут что -то толково построить после посещения нового вокзала -Центральный.Курятник какой-то
АдказацьТы напэўна поўны дурань або на службовым аўтамабілі возяць.
АдказацьЛадуцька?
Что вы тут плетете?
АдказацьЭтот вокзал хорошо расположен на транспортной развязке в городе .
Также вокзал хорошо расположен вблизи кольцевой дороги.
Если кто то хочет построить что то новое, пусть на этом же месте, реконструирует этот вокзал в более современном виде ( за свои деньги). А дополнительные постройки, возможно, где то на заднем плане должны быть согласованы с жителями Минска.
З.ы.
А вообще кремляди вообще обнаглели.
Мало того, что построили вблизи Московского направления Новый Храм на НОВОЙ улице Усихсвяцкая. ( та что конфликтует с улицей Кастуся Калиновского.Эта отдельная тема разговора для несвядовых россиян ). Обнесли высоким заборам. За которым я никогда ( часто бываю на этой улице) не видел прихожан. Кому это...надо? ( это также отдельная тема разговора)
Так еще пытаются снести важный объект для Минска и УПЛОТНИТЬ пассажиров на другие вокзалы.
Ладутька, ты козел вшивый! Вместе с вшивым самоизбранным!
Вокзал НЕ ТРОГАТЬ!
Гражданин лукашенко ВЕРНИ, ЧТО УКРАЛ!
Все таки бабло в нашей стране побеждает ВСЁ :(
Адказацьинтересно за сколько $$$$$$$ можно хрустальный сасут снести? :)
Россия потиху под себя Беларусь улаживает. Лучше бы ТНП снесли, так какая бы для всех польза была бы.
АдказацьКак раз ТНП и удобен россии для расхищения социалистической собственности.
АдказацьЕму вовчик с димочкой сказали лизать - вот он старается... По самые гланды...
АдказацьОни ведь ему за это башляют, и не кисло. Ведь без этого курс будет как и говорили - 12,000 и даже больше....
Не понятно, почем россияне решают чему быть, а чему не быть в Миснке. И мэрия Минска -- полные ослы, если решатся на уничтожение автовокзала! В конце-концов -- это тоже наши деньги, деньги налогоплательщиков, за котороые был потроен данный комплекс. Это наша с вами собственность, белорусы!!!! У нас спросили?лукаприемники!
АдказацьНу вот решали 21 год сами и усе. Хреново видать решали. А до того 2 века россияне и решали.
АдказацьПо информации,которая появилась в наших СМИ,это инициатива вашего горисполкома или чег там у вас.Так что все претензии к зеркалу.
АдказацьВот если бы вышли на День Воли минчане - тысяч 30 как минимум -
Адказацьс требованиями к власти отменить вырубку парка 40-летия Октября !
С требованиями прекратить строительство АЭС в стране !
С требованиями отменить строительство китайской промзоны !
Власти и побоялись бы предпринимать свои дурацкие решения против воли народа !
Но никто практически - кроме малочисленной оппозиции - не вышел !
Трусость минчуков зашкаливает !
Снесут вокзал - вы и проглотите это как будто так и надо - как в том анекдоте !
Будете добираться на работу обходными путями - и мокнуть под дождем - никто и не пикнет ! Ну что же - каждому - по заслугам !
Несколько месяцев назад только провели реконструкцию. Пахан лично работу принимал. По ящику выступал- а тут сносят. Вот так бабло налогоплательщиков в землю закапывается.
АдказацьНасчет 60%-й загруженности - ложь. В вечернее время очереди к кассам - по 30-50 человек. На многие рейсы приходится заказывать билеты заранее, так как в день отправления порой невозможно купить. Много жителей Минской области работают в Минске и каждый день ездят на работу и с работы. Чтобы заметить загруженность автовокзала, достаточно побыть там с часок, или поговорить с работниками вокзала. Немного ниже загруженность только во время студенческих каникул (летом).
Адказацьну - нехватка билетов как раз обратно пропорциональна загруженности. Чем меньше автобусов - тем сложнее билет купить.
АдказацьА во-вторых загрузку естессно посчитали в течение дня или недели. А не вечером в пятницу перед пасхой. Вечером в пятницу какой вокзал ни строй - загрузка будет 300%.
«Пусть лучше там появятся фешенебельные административные здания современного вида, арендное жилье, спортивные объекты, торговые комплексы, транспортная развязка. Это создаст новый стимул для открытия представительств крупных иностранных компаний, банков, привлечет дополнительные финансовые потоки»
АдказацьИ тут Остапа понесло...))
А жители Нью-Васюков все ведутся и ведутся... Может, сразу космопорт?
Адказацьчтобы привлечь инвесторов надо не вокзалы сносить , а луку валить !!!
АдказацьIPEKу для справки.
АдказацьРассмативается продажа участка парка Челюскинцев, прилегающая к детской ж.д., около пр-та Независимости. Будет построен элитнейший коттеджный посёлок гостиничного типа. Сначала начали вырубать парк 40 лет Октября под Пекин. Какой парк следующий?
Правда что ли?! не ну на... не может быть....
Адказаць
АдказацьПро откат забыли? Если Газмпром согласен нести большие расходы по перемещению автовокзала, то значит бабки у него лишние и он способен сделать откат в несколько миллионов для Ладутько и еще нескольких чиновников. А с Лукашенко у Газпрома наверняка иные принципы и иная форма расчета, ведь Лукашенко должен дать добро на строительство.
Такие вопросы как снос автовокзала Восточный должен решать не какой-то Ладутько или Лукашенко, а жители города Минска через Р Е Ф Е Р Е Н Д У М !!!
АдказацьА вы собрались Восточный тоже снести да еще и через референдум???
АдказацьПравильно, пригнать бульдозер и снести нахрен всё, от библиотеки до Дроздов. Газпрому дали пинка в Питере. так он решил в колониальных землях отыграться.
АдказацьЭх, отлично помню я сколько немеряно обыкновенных строителей киданули по зарплате на бабки разные госчинушки да всякие госначальнички при постройке этого вокзальчика в дефолтном 1998-ом году!
АдказацьПо моему Россияне наклонили кого-то и им отдали лакомый кусок земли.
Адказаць1955 - это год моего рождения. Я не помню времен, когда такие важные решения не обссуждались с горожанами. Г-н Ладутько не хочет ли спросить у горожан мнение?
АдказацьВсё же Минском руководили когда- то умные люди. Но это время ушло. Автовокзал Московский построен там, где он должен быть на ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ. Я живу за городом, работаю в центре. На метро до автовокзала, если непогода переждал внутри и уехал. Удобно. Теперь буду ехать до Востока, минут 20 ждать переполненый тролейбус еще 20 ехать и ждать свой автобус под открытым небом. Спасибо отцы города за заботу. это русиянова, а про Карбышева вообще ж..... . Почему под открытым небом ?
Адказацьс жд Минск восточный после работы уезжают сотни людей. Раньше в непогоду можно было укрыться в вокзале, но его давно закрыли для пасажиров. Вот такие и будут вокзалы по замыслу Ладутько. Может быть кто в курсе. Что полезного сделал Ладутько для ЖИТЕЛЕЙ МИНСКА?
«С точки зрения памятника
Адказацьархитектуры - вокзал таким не
является. Поэтому говорить о
том, что снос «Московского»
станет для города большой
потерей, нельзя», - добавил он.
и здесь же...
На республиканском
архитектурном форуме «Брест
99» здание было удостоено Гран-
при за лучшую постройку года. В
2002 году здание автовокзала
признано лучшим
архитектурным зданием года.
.Хороший вокзал, метро рядом, Людям будет очень неудобно, если снесут. Снизится кол-во маршрутов и выручка перевозчиков. Появятся очереди. Придется переться к чорту на рога, чтобы уехать.
Адказаць.Но эти господа, которые получают откаты за строительство не ездят на автобусах.
Вокзал очень удобный : и с 1 и со 2-го этажа удобно попадать на перон...Метро рядом.просто на ж)д добираться...Выйдишь на перон.смотришь на библиотеку и думаешь:...какая это все-таки глупая и нелепая постройка..которая портит весь вид(((....Да и площадь автовокзала совсем мизерная....(((((((((((((((((((((((((((((((((
АдказацьНАХРЕНА?????Один из удобнейших вокзалов в БССР...)..
+1
АдказацьТоже самое хотел написать. Опередили.
Ждём Бригаду четырех)
Адказацьстранно - проработал вокзал чуть более 10-и лет - и под снос! а сколько радостных воплей было по поводу ввода его в эксплуатацию! точно - бабло рулит! а ворьё пилит!
Адказаць..да..только искры летят..
Адказаць"Пусть лучше там появятся фешенебельные административные здания современного вида, арендное жилье, спортивные объекты, торговые комплексы, транспортная развязка."
Адказацьзабыли добавить в перечисление - ледовй дворец.... и не один, а как минимум два )
А зачем нам московское и витебское направление? У нас же самое главное – могилевское.
АдказацьА на историческую родину, в Копысь, только с мигалками.
Эх, не подумал ладутька, как китайцы в Смолевичи будут ездить. Поутру в электричку точно не втиснешься. Про развитие Логойска можно забыть. Кто захочет до Карбышева на трамвае чухать?
А на Руссиянова вокзал можно построить только в чьем-то дворе, на детской площадке, или в яме за строящимся «мак-даком».
Если население спокойно проглотит и этот кусок, то о чем разговор? Так ему и надо.
Так скоро будут школы сносить
АдказацьА скоррее всего сносить ничего не будут. Когда "узнает" солнцеликий, будет много ора, крыков, и вокзал благодоря ему останется с нами!
АдказацьВот же говорли - что у многих с мозгами плохо - так и есть !
АдказацьСнесут . Однозначно . По просьбам ветеранской общественности .
АдказацьНу млин дают,в Минске ну просто нет больше мест где строить.Обязательно надо снести вокзал и именно на этом месте строить...ИДИОТИЗМ....а ладутько подленький жо...лиз...
Адказацькогда я его слушаю почему то начинаю сомневаться в его интелекте
Миллера будут доить. Других идиотов больше не наблюдается.
АдказацьО, вот где у нас прорвет газом! Миллер нам в помощь!
АдказацьНеужели больше в Минске места нет на строительство газпромовской свечки пусть белтрансгаз снесут и построят свое уродствосо стекла и бетона. Вокзал мешает?
Адказацьбыло ВКЛ, стало ВКР
АдказацьНе перестаю поражаться ущербности белорусов. Отца родного продадут за серебряник.
Адказаць...позор! Так скоро и самих снесут и все равно смолчим..
АдказацьТам неподалёку целый коттеджный посёлок, Дом Милосердия, библиотека в конце концов. Почему нужно сносить именно автовокзал? Может, Миллер строит свой автовокзал, и хочет избавиться от конкурентов?
АдказацьШизоидность какая-то... :( Я все понимаю -- бабки, газпром рулит и так далее... Но при чем здесь вообще конкретно этот вокзал??? По всему городу тыркают новостройки где ни попадя. С какого перепугу именно Московский вокзал помешал? Какое перераспределение на Восточный, ё-мое! Вы этот Восточный видели, там повернуться негде. Похоже на самом деле просто ткнули пальчиком из "Газпрома", типо: "Хочу тут и все! И крутись тёща как хочешь, завтра похороны..." Вот и крутятся. Получим рядом с "плохо очищенной картофелиной" (Национальная библиотека) еще и "зубочистку" в лице стрелы "Газпрома". Видончик будет что надо! :))))
АдказацьСнесите нафиг гидрометцентр, или метеостанцию -- там рядом на горочке стоит. Все равно от метеорологов никакого толку, врут как сивые мерины. :)
Ой правда ваша...
АдказацьА что для тебя, Ладутько, памятник?
АдказацьТы сам что ли?
Весь Минск испоганили.,, Титаниками "уродливыми застроили.
Для вас нет ничего святого, даже музей ВОВ-только бизнес.
Когда вы уже нажрётесь?!
Нет слов..столько денег угрохать на строительство, а теперь-- СНЕСТИ????? Вокзал добротный, метро рядом, место хорошее... Что в головах у этих людей? Лишь бы денег побольше хапнуть, не хватает кому- то видимо..
АдказацьОчередная дикость и варварство. Как говориться, все для людей...
АдказацьОправдать же, получив соответствующие откаты, можно все.
И здание безусловно является памятником архитектуры Беларуси к. 20 - н. 21 века (независимо от официального статуса), здание, которым действительно гордится город. Не нашлось, видите ли, места для очередной гигантской стекляшки. И мы, вишь ты, должны внимать и аплодировать гнусным действиям наших проституированных властей!
Позор!