Новы самалёт Лукашэнкі можа не ўзляцець

У Туркменістане беларускаму дыктатару прадалі самалёт, які некалькі разоў ламаўся.

Сайт charter97.org ужо паведамляў пра набыццё Лукашэнкам авіялайнера Boeing 767, які раней належаў Туркменбашы. Між тым, у былога гаспадара ўзнікалі сур'ёзныя праблемы з гэтым самалётам.

Яшчэ ў 2006 годзе Сапармурат Ніязаў звольніў высокапастаўленых чыноўнікаў з-за таго, што авіялайнер не змог падняцца ў неба, піша партал centrasia.ru. Ніязаў сеў у самалёт, каб вылецець дадому ў Ашхабад пасля кароткатэрміновага візіту ў Лебапскі велаят, але рухавікі не запусціліся.

Больш чым крыўдным было тое, што гэта быў не стомлены самалёт са старога Aэрофлота, а новенькі Боінг-767. Дзве гадзіны намаганняў наземных служб не далі ніякіх вынікаў і завесці рухавікі авіялайнера не атрымалася.

Ніязаў быў вымушаны пайсці з самалёта і паляцець стандартным Боінгам-717, адпраўленым з Ашхабада. Самалёт, адпраўлены на замену, павінен быў выконваць рэйс па раскладзе, але пасажыраў знялі з рэйса без усялякіх праблем.

З-за праблем са узлётам Туркменбашы звольніў намесніка старшыні Дзяржаўнай нацыянальнай службы «Туркменхаваелары» Байрамырата Гуртгельдыева і начальніка Туркменабатскага аэрапорта Бегмырата Сапарава.

Самалёт, які раней належаў туркменскаму лідару, здзейсніў першы палёт у 2004 годзе. Boeing 767 300ER - гэта далёкамагістральны шырокафюзеляжны авіялайнер. У мадыфікацыі 300ER максімальная далёкасць складае 11 065 км, максімальная ўзлётная маса - 186,9 тоны. Цяперашні прэзідэнцкі самалёт - значна меншы па габарытах Boeing серыі 737-800 (бартавы нумар EW-001PA). Ягоная максімальная далёкасць - 5 665 км, максімальная ўзлётная маса - 79 тон.