Менск і «Газпрам» не дамовіліся аб кошце будаўніцтва развязкі каля Нацбібліятэкі
60- 3.12.2014, 8:16
- 29,182
Праект па будаўніцтве развязкі прыпынены.
папулярнае за тыдзень
- 12.11 Відэа з Азербайджана падагрэла чуткі пра хваробу Лукашэнкі 69,278
- 10.11 Падмаскоўе палае: дроны нанеслі найбуйнейшы ўдар па Маскве 67,888
- 12.11 Канцэрт расейскага гурта «Іванушкі» ў Менску скончыўся скандалам 65,902
- 14.11 Таемная хвароба: што са здароўем Лукашэнкі? 58,978
- 12.11 Прэс-сакратаркай Трампа стане мадэль з беларускімі каранямі? 53,802
- 15.11 Работнікаў БелАЗа пачалі масава затрымліваць праз фірмовыя чаравікі 52,962
- 12.11 Марыя Калеснікава сустрэлася з бацькам 50,136
Меркаванне
Лукашэнка як Чарненка
Палкоўніку ніхто не піша і нават не тэлефануе
Позиция Марко Рубио в отношении Лукашенко может быть радикальной
Россия Путина слаба
Чего и следовало ожидать,как будто не знали с кем связываетесь.
АдказацьТолькi не трэба з карупцыцнага гацпрама рабiць ахвяру. Мафiозная структура, насуперак жыхарам сталiцы зруйнавала вакзаз, знiшчыла асяроддзе.Хай цяпер разбiраецца з туташнiм карупцыйным табарам канекрадау
АдказацьЦыганявы табар не дамовiуся з кацапаускай мафiяй аб суме адкатау
АдказацьСначала уничтожили вокзал и окружающую местность, а теперь , суки корумпированные , не могут договориться о стоимости , во где бля русцки мирок.
АдказацьОчень жаль вокзал(((такое классное строение было( архитектурное.. и за что же нас минчан так ненавидят эти агроманьяки пришлые, им лишь бы всё толковое разрушить а на освободившемся месте ужас какой-нибудь построить, за одну гостиницу возле цирка нужно этим АГРАРЫЯМ руки поотрывать и заставить за свой счёт всё это ихнее дерьмо снести и вернуть прежний вид.Да покалечило наш родной Минск это чиновничье стадо за последние два десятка лет до ужаса.
Адказацьчитайте внимательно, это белбыдник бабла хапануть хочет.
АдказацьВ начале поломают все, а потом сидят думают за чей счет банкет.
АдказацьТак это же не единичный случай в нашей синявокай! Это же обычная практика - подоил инвестора, а потом можно достраивать за казенный счет. Все равно дешевле обойдется. Если сам ойцец родной сказал: не можете сами сделать - украдите, чего же ожидать от подчиненных.
АдказацьПомните историю с переносом первого троллейбусного парка в Уручье? В конце концов инвестор посчитал вбуханные из-за постоянно возрастающей суммы строительства деньги, и отказался от строительства. На месте бывшего депо - заброшенная территория в центре Минска, а новое депо уже лет семь строится, конца-края нет.
Не берут чиновники отказы? Ладно, предположим, что не берут. Что остается? Недоучки-архитекторы, не умеющие делать смету строительства? Качество строительства в точности такое же, как и образовательный уровень.
Я вспоминаю тех своих одноклассников, с которыми учился в восьмидесятые в школе и в девяностые в вузе, и ужасаюсь их пофигизму, необразованности. желанию халявы любой ценой. Сегодня они делают проекты, становятся руководителями, лезут в правительство. Впрочем, те молодые, которые приходят на работу сегодня, в основной массе выглядят еще кошмарнее. Может, дело в людях, а не в стране?
конеячно в людях ,(тут зрэлых 5 адсоткау засталося и тыя вымираюць)
АдказацьСовершенно верно!!! Поступил в нынешний БНТУ на стройфак в конце 80-х и проучился там два года. Там царил сплошной пофигизм среди студентов. Студенты постарше, поработавшие на стройках, делились со вчерашними школьниками своими "практическими познаниями" , как списывать стройматериалы, химичить с процентовками и т.п.
АдказацьЯ бросил эту учебу, поняв, что стройка - не моё дело, поступил и закончил лётное училище, так как ещё со школы занимался в аэроклубе в Боровой.
Знаю некоторых бывших одноурсников по этому стройфаку. Иногда встречаемся. Сейчас они начальники в строительных организациях, проектировщики. От их рассказов о работе тошно становится...
60 и 120 млн. это уже не договорённость какаято , а элементарное казнокрадство. Ну не может стоимость возрастать в разы. Чего особенного в этом мосте? Это , что шедевр архитектуры?
АдказацьСтоимость может возрастать в разы, если в начале расчет был поверхностным, а не детальным!! Это первое. Второе, конечно же-когда жадность взяток и откатов увеличивается и присасываются сторонние подрядчики..
АдказацьВ начале осени на Хартии была статья по поводу строительства этой развязки. В ней было написано, что строительство развязки будет финансироваться из бюджета РБ, хотя еще ранее было озвучено что развязку будут строить за счет газпрома. Учитывая, что местный будулай ничего не дает за просто так, то обременение газпрома строительством развязки все-таки похоже на правду. Вопрос в другом - истинная причина приостановки проектирования и строительства. Жадность Луки не исключаю, но больше склоняюсь к серьезным финансовым проблемам у самого газпрома. Это не значит, что они убыточны, но прибыль значительно сократилась и уже не вписывается в рамки ранее заложенных затрат. То-ли еще будет...
АдказацьА что, слабо было предусмотреть что финансовые проблемы могут быть у Газпрома? Это еще раз доказывает что у руля однодневки, думающие только о сегодняшнем дне, но никак не стратеги!
АдказацьО цене не договорились а вокзал уже развалили.
Адказацьломать - не строить
АдказацьЭто типа денег нету? ГА ГА ГА ! Тогда - что бы вам хватило только на ШИФЕР для КРЫШИ ! Бедные вы наши! Рубероид мы подарим !
АдказацьГладко было на бумаге,
Адказацьда подпортили в Мингорисполкоме.....
Пилу уже наточили, мешки картофельные освободили для закладки бабла,
да вдруг такой облом...
Я почему то не удивлен. Сердце кровью обливалось, глядя как сносят вокзал. А теперь оказывается зря. Земля возле библиотеки, станет предметом торга. Сначала прибрали 60 млн к рукам. Поищут другого инвестора, тоже кинут. А в итоге чиж там построит элитненькие апартаменты.
АдказацьПостроите! Куда вы денетесь! Разворовали и Россию всю и Белоруссию! Что для вас цены?Капля в море! На народ и общественное мнение вы все равно срать хотели!Владимир Минск.
АдказацьПлешивый стабилен в желаниях кинуть. Это прогнозировалось изначально. Лохи те, кто не учатся на прошлых примерах. Не удивлюсь, если в скором времени на этом месте будут строить штаб НАТО.
Адказацьибо нефик было вокзал сносить, теперь лет 10 будем ездить через опу, дальновидные вы наши олени.
Адказацьна месте местной власти было бы правильным восстановить вокзал в том виде, в каком он был..чтобы хоть немного отмыться в глазах людей.
Адказацьсперва сломали автовокзал.
АдказацьПотом стали договариваться.
Потомучтокрымнаш.
Ваш офис никому не нужен.
Забирайте свои кровавые наворованные рубли.
Валите в свою парашу.
Автовокзал - восстановите.
Пусть люди удобно ездят по Беларуси.
Аминь
p.s. дворец ворюги миллера подороже потянет.
Так куда суки автовокзал дели?
Адказацьраспилили ободрали растянули и украли
АдказацьВось гэта на нашаму - выкзал зруйнаваць, а потым падпiсываць паперы на будаўнiцтва.
АдказацьДзякуй мудраму правадыру - такую добрую справу для беларусаў правярнуў. Будзем помнiць гэткую дабрату вякамi.
Адкат кiшэню не адцягвае ?
Сейчас будет как с Южным Потоком. Бабло кончилось на идиотские проекты а вокзал снесли.
АдказацьКак это по нашему...точнее типично по чиновничьи..
АдказацьОтдать за спасибо место в центре города
= лишить простых жителей действующего (и весьма неплохого) вокзала
в угоду Газпрому, а потом посидеть посчитать, мол чего то мы маловато с них поимели и попытаться развести на дополнительные денежки...
А вот чтобы бы было если бы скажем Белтрансгаз обратился бы к правительству Москвы с просьбой снести к примеру Ярославский вокзал для того чтобы офис белорусы себе построили?
"Мы строили, строили, и на конец то построили" хехе...
АдказацьКак обычно, лу пытается поиметь пу. А пострадают горожане, которые лишились вокзала, да ещё получили очередной долгострой в центре города...
АдказацьБу-га-га, не будет там не газпрома, не развязки, проклятое место
АдказацьЗря только вокзал снесли
придурки- раскурочили все, было красивое здание, травка, елочки... И коню было понятно- кризис, санкции,цены падают и тп- газпром будет сьезжать, по крайней мере постарается удешевить проект, ну а минские " партнеры" по накатанной в стройку за счет газпрома постараются запихнуть средства еще на какую-нибудь арену...
АдказацьНи когда не думал что в стране нет специалистов которые могут посчитать стоимость строительства объекта . Ведь считали в валюте а не в фантиках РБ -поэтому скидки на инфляцию не проходят.
АдказацьСказка о золотой рыбке! В современной постановке!
АдказацьЖулики вокзал снесли,а теперь хотят хапануть денег побольше . А мучаются водители .
АдказацьСлава коцікам! Смерць ворагам!
АдказацьЭто называется - " здравствуй жопа новый год "
Адказаць"Пилите, Шура, пилите" И.Ильф, Е.Петров "Золотой теленок"
АдказацьНу если Газпром удивили, то как же людям жилё строить?
АдказацьОпять пессимисты правы оказались. Может зря ломали?
АдказацьВот новость! Местное ворье пилит гири с московскими братанами. Спектакль века. Развязки не будет, как и отеля якобы-Кемпински, поскольку деньги давно ушли в карман бывшего предисполкома, а он любуется из окон своей шикарной квартиры Комсомольским озером и ждет очередного назначения от главного пильщика страны.
АдказацьУ кацапов денюх на мясо не хватает, а вы развязки какие то )))
АдказацьДавай русский "брат" раскошеливайся, не зря же пал вокзал "Московский"
АдказацьВидишь,Лука,кого ты рассадил вокруг себя?!Сплошное ворьё!Как говорят ,покажи кто твой друг я скажу кто ты ?
АдказацьНе вздумай идти на выборы.Тебя в любом случае посадят, лучше не усугублять.
В таких маразматических странах, как наши без отката в 90% ничего не построишь.
АдказацьНе договорились о цене?
АдказацьЕстественно. Как же можно договориться, если цена договорная, а запросы договорщиков постоянно растут :)
Главное, что здание автовокзала разнесли, а деньги дербанить ещё долго будут. Понятно, что все эти интеграции нужны только интеграстам, для нас это лишняя обуза.
Адказаць"Основатель компании SpaceX, миллиардер Элон Маск намерен построить первый частный космодром около города Браунсвиль в южном Техасе. Об этом пишет агентство Bloomberg со ссылкой на заявление губернатора штата. На строительство штат намерен выделить $2,3 млн из средств фонда предпринимательства штата. Еще $13 млн власти выдадут из фонда SpacePort Trust Fund на строительство инфраструктуры. Проект может привлечь до $85 млн капиталовложений и создаст около 300 рабочих мест, уточняет агентство."
Адказаць....как всегда **незалежная** решила на чужом ......... в рай въехать...
АдказацьА вокзала уже нет. Договорщики, ... их мать!
АдказацьНе понял! Что значит "на паритетной основе"! тупая вата не хочет нам все за свой счет обеспечить? А мы для нее вокзал снесли к чертям... это грабеж
АдказацьА интересно, станцию атомную ещё не передумали достраивать??
АдказацьФеникс, 8:35, 3.12 - +6 +
Адказаць.... Жадность Луки не исключаю, но больше склоняюсь к серьезным финансовым проблемам у самого газпрома. Это не значит, что они убыточны, но прибыль значительно сократилась и уже не вписывается в рамки ранее заложенных затрат. То-ли еще будет...
____________________________________________________________________________________________
все причины вместе сложились в одной точке. А следствием этой точки станет писец экономике лукашенковской Беларуси и последующий, чуть позднее, писец путинской России, вместе с Газпромом. Год назад даже 50 млрд. долларов в Сочи выбросили на ветер, не особенно считая. А сейчас - другие времена наступили для Газпрома. А другие времена - другие песни.
Паміж Беларуссю і Газромам ніколі не было адносін, толькі падман.
АдказацьКак всегда. там, где Беларусь и Россия о чём-то "договорились" ничего не будет. Откаты и грабёж. А наши дурочки снесли всё и рады. Был отличный и удобный вокзал, необычайный даже среди вокзалов, а тут, на-"под нож". Плешивый! Это твои чинуши всё разворовывают, а ты "борец с коррупцией" как всегда их покрываешь и молчишь.
АдказацьЧего так зляться люди ! Что в Минске впервой всё сносят сразу, а потом будем строить что получится. Особенно это касается Глушакова , строили метро и дорогу пр.Дзержинского , мучили людей , сносили дома за копейки , а оказалось то и метро рядом прошло и дорога , а будут строить высотные дома. Ул.Тимирязева сносили всех под дорогу , а теперь будут строить соц-культ-бы с баней . Обратите внимание что всё изымалось под государственные нужды , а продается инвесторам под миллиардные проекты. В прибыли инвестор , Глушаков и тот кто это всё покрывает. Мы молчим народец, а уже пора не молчать. На страницах Народной воли с указанием эл.адреса выложена концепция борьбы с коррупцией от объединенных партий и они ждут и от нас народа ЕДИНЕНИЯ,МНЕНИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
АдказацьПо неофициальной информации из 15–го треста в проект не были включены работы по водоотведению (рядом канал) и по переносу из–под пятна застройки части коммуникаций. Так что без человеческого фактора не обошлось...
АдказацьМашерова на этих уродов нет... Он бы пересажал бы всю эту агрошоблу всерьез и на долго... Уничтожить один из символов столицы... Варвары!
АдказацьВот и хорошо!
АдказацьПо большому счёту без этой развязки можно было бы обойтись. достаточно перевести городские маршруты типа 41 троллейбуса и типа 64 автобуса с данного перекрестка (Филимонова-Проспект) на перекрёсток проспекта с вновь построенной дороги- продолжения Калиновского (идёт к дому милосердия).
Т.е. Левые повороты этих маршрутов выполнялись бы на другом перекрестке и значительно разгрузили бы старый перекрёсток.
А так изуродуют эстакадами живописный уголок Зелёного луга. Кошмар!!!