Кітайскія аўтавытворцы пачынаюць пакідаць Расею
24- 18.12.2024, 19:25
- 34,504
Названая прычына.
папулярнае за тыдзень
- 22.12 ЗША заклікалі сваіх грамадзян неадкладна пакінуць Беларусь 73,954
- 23.12 Што ты вярзеш, Мікола? 68,140
- 18.12 Аманская ганьба Лукашэнкі трывае 55,446
- 21.12 СМІ: Па Кіеве ўдарылі ракетамі «Іскандэр» з паветранай прасторы Беларусі 54,942
- 19.12 «Белтэлекам» адключыць у Беларусі інтэрнэт і тэлевізію 54,124
- 22.12 Forbes: Украіна здзівіла свет новай тактыкай 52,260
- 19.12 «Горш выглядаў толькі Кастра ў апошнія месяцы свайго жыцця» 49,420
только 11% средств, которые россияне тратят на покупку новых машин, остаются в российской экономике. Почти все остальные средства вымываются из России в Китай
Адказаць--------
Да??? А шо так? А как же те что били тут пяткой в грудь, что это 2 пальца абасфальт всё взломать и скопировать!? Чё-ж не копируете-то?!
Джили уже всё, не до джили....
АдказацьПрежде чем писать про Джилли, рекомендую вам изучить информацию про предприятие. Пол Европы ездит на Джилли - Вольво.
Адказацья вольво почти не вижу в Европе
АдказацьТак ты там никогда и не бывал.
АдказацьПосмотри на свои джили после 8 лет, сгнившие все в хлам, брал за 12 новую, сейчас 2.5 продаю..
АдказацьА я езжу на AUDI. А чего так Джилли заминусовали. Не нравиться правда?
АдказацьДжилли собственник Вольво, Монжаро Вольво XC90 предыдущего поколения. Что вам не нравиться?
Я дальнобойщик, много езжу по Европе.
АдказацьВольво очень много в Швеции и Норвегии (Тесла кстати тоже).
Джили (и другого Китайского г..на) в Европе НЕТ от слова вообще. Просто Нету!
Это аас там приучают к "альтернативным" вариантам...
Я бы с тобой поспорил, но ты же дальнобойщик, ездишь по Европе, но нифига не знаешь. В Италии заводы китайские стоят по сборке китайских автомобилей и еще собираются строить. Обрати внимание на фирму MG, и больше не пиши глупостей, дальнобойщык.
АдказацьХорош бухать в кабине, выйди и осмотрись.
АдказацьFAW(32)
Zotye(12)
JAC(18)
Dongfeng(14)
GAC(6)
Foton(4)
DW Hower(4)
BMW(14)
Все эти марки массово присутствуют в ЕС.
Страна беднеет, люди не могут покупать дорогое. Всё вполне естественно. И продавцы - без прибыли.
АдказацьРФ идет в направлении КНДР, а там - пустые улицы, и один легковой автомобиль на тысячу жителей. Будут "донашивать" полвека старые, как на Кубе, и внукам передавать в наследство. В КНДР старых не было.
До тех пор, пока у них есть возможность продавать природные ресурсы, проблем не будет. Люди конечно беднеют, но происходит это постепенно,а раз шоковых изменений нет, то хороших новостей( конец войны, бунт, развал) для нас не предвидится.
АдказацьЗападные бренды хоть локализовали производство. Заводы построили в своё время. Китайцам это не надо вообще. И так туземцы купят. Куда денутся. Выбора не осталось. ДБЛ БЛД в чистом виде.
АдказацьОни не дураки, чтобы локализовать производство во враждебной стране! Самые металлоёмкие и примитивные детали - да. Но вот инжекторы, АКПП и подобные детали поставлялись с Запада. Перестали поставлять - заводы встали. Не случайно последние лады делают с ручной КПП и карбюраторным двигателем- как встарь.
Адказацьпланшет на колесах, все более менее одинаковые
АдказацьНешта рашен планшеты на колесах по миру не ездят . Камаз , газ , жигули это тока в мордоре и в странах третьего мира то есть Африка . А вы говорите все одинаковые ,
Адказаць🤔 это разница как рф боярка и Франция коньяк .
Livan, Kaiyi, SWM, Foton. что это???? Авто??? Мама дарагая!!!! Ржунимагу!!! Дожили ......ть!!!
АдказацьАвто за 65-100 тыщ долларов - самый популярный ценовой диапазон... И потом мне кто-то будет ныть о нищей расее? Ну есть же у людей возможность купить такое, или взять кредит. Значит что?
АдказацьА хз, что. Вон в Чите высшее благо - туалет "типа сортир" на улице к жилым баракам, а где-то в Москве мажорчик плачет, что ему на Haval'e вместо мерса ездить приходится.
25 лет назад кузина покупала квартиру в Москве, больше миллиона рублей. Это казалась нереальная цена. А сейчас авто за 3 ляма - норма. А самая простенькая квартира-студия стоит 5.
Инфляция в квартирах - 500%.
С дубу Анка пулеметцица упала ??? Какие 100 тыс, в основном 10 тыс средние, а то и хлам старый, очень много..
АдказацьВ Рашке денег больше. Оркам проще в полтора раз дороже привезти иномарку, чем за 50-100К покупать китайское рожно.
АдказацьС какого перепуга Hero, ведро без истории, репутации и непонятным будущим стоит 100000 долларов? Совсем рехнулись?
До войны новый Крузак столько стоил.
Таким поделкам максимальная цена - 20000.
наклепали жестянок. всучили лаоваям. а потом извините сами с этим хламом разбирайтесь
АдказацьЧто, уже и крысы с тонущего корабля побежали?!
АдказацьЧто у скрепанутых шальные деньги заканчиваются?Понты одни остались?Китайцы осваивайте производство дешёвых телег, скоро на Руси большим спросом будут пользоваться.
АдказацьПо-больше оптимизма! Рассадят, несколько сотен - по евро-лагам, несколько тысяч - по рус-лагам и - всё вернётся на круги своя. "...Мы,за ценой - не постоим..."
Адказаць