4 студзеня 2025, Субота, 14:04
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Авіякатастрофа ў Паўднёвай Карэі: названы дзве галоўныя версіі

4
Авіякатастрофа ў Паўднёвай Карэі: названы дзве галоўныя версіі

Менавіта на іх засяродзіцца расследаванне.

Следчыя, якія высвятляюць прычыны авіякатастрофы самалёта Boeing 737-800 авіякампаніі Jeju Air у Паўднёвай Карэі, засяродзяцца на сутыкненні з птушкамі і адмове шасі.

Пра гэта паведамляе Bloomberg.

Нягледзячы на тое, што ў выніку авіякатастрофы самалёт быў амаль цалкам разбураны - следчыя ўрэшце атрымаюць неабходныя звесткі для аднаўлення карціны падзей. Аднымі з ключавых момантаў будзе інфармацыя з двух бартавых самапісцаў, якія ўжо былі вынятыя з абломкаў. Аналіз аднаго з самапісцаў можа заняць крыху больш часу з-за яго пашкоджання.

Следчыя, у сваю чаргу, сцвярджаюць, што пакуль яшчэ рана рабіць здагадкі аб тым, што магло стаць прычынай катастрофы. Сутыкненне з птушкамі не з'яўляецца нечым незвычайным, але гэта рэдка прыводзіць да авіякатастрофе, паколькі самалёты могуць некаторы час працаваць на адным рухавіку. У тым жа ліку застаецца незразумелым, чаму не расклаліся шасі самалёта і ці ёсць сувязь паміж гэтай няспраўнасцю і сутыкненнем з птушкамі.

Bloomberg дадае, што пілот Boeing 737-800 падаў аварыйны сігнал праз некалькі хвілін пасля таго, як дыспетчарская вышка папярэдзіла аб налёце птушак.

«Ён перапыніў сваю першую пасадку, пайшоў на абыход і з другой спробы змяніў кірунак на ўзлётна-пасадачнай паласе. Дыспетчарская вышка дала дазвол на пасадку ў зваротным кірунку, і афіцыйныя асобы заявілі, што малаверагодна, што даўжыня ўзлётна-пасадачнай паласы стала прычынай аварыі», - піша Bloomberg.

Адзначым, учора, 29 снежня, у паўднёвакарэйскім горадзе Муан адбылася авіякатастрофа, якая здарылася з пасажырскім самалётам Boeing 737-800. З-за тэхнічных непаладак самалёт не змог выпусціць шасі. У выніку гэтага ён выехаў за межы ўзлётна-пасадачнай паласы, сутыкнуўся са знешняй сцяной аэрапорта і загарэўся.

У выніку авіякатастрофы загінулі 179 чалавек.

Напісаць каментар 4

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках