Хрена вам.
Афтобуса будет пажар, пака наша китайска плаха запцастя будет маза пакупаць.
А другой хароса запцастя с запада мазам не дадут. Санкция однако.
Поджоги организуют китайские конкуренты. Они всеми средствами и методами завоёвывают росийский рынок.
Тракторы, большегрузные самосвалы, вот автобусы.
В Питере поджигателя найти и снарядить его на поджог очень просто - за "понюх табаку".
Скоро Китай будет до Урала!
Кстати да! Если взглянуть по параметру "а как пожары у конкурентов", думаю отрицательная статистика зашкалит. Что же там так горит, что заменить нельзя? Катализаторы без платины? ))
Не задаетесь вопросом, а почему Например в столице так часто не горят автобусы МАЗ коих весь автопарк на 100% состоит и работает сотни в сутки.
Кацапам если и Ман с Мерседесом выдать также спалят
В таких условиях надо обеспечивать ускоренное катапультирование водителя и пассажиров автобуса. Или трапы надувные мгновенного разворачивающиеся после аварийного открытия дверей вмонтировать в пороги автобусов. Кнопку «Мэй дей». Можно сделать мгновенный отстрел двери наружу, в случае возгорания. Выброс кислородных масок в салоне и автоматическое запенивание углекислотой места возгорания. Все уже отработано в авиации. Есть куда двигаться в разработках.
Не проблема 😔 , 11:03, 15.01, можаш дазваніцца на авіярэмонтны завод і даведацца ў іх: Ці ёсьць запчасткі для рэмонту самалётаў? Калі адкажуць Вам што ёсьць, дык званіце на МАЗ і няхай мадэрнізуюць аварыйную сістэму МАЗаў на авіярэмонтным у Баранавічах.
А почему автобусы горят только в Питере? Может, стоило бы разобраться с местными конторами что и как они суют в эти автобусы? Насколько я слышал вся проблема в доп оборудовании, которого именно в Питере решили ставить много.
Да, за 2 секунды такое не сделаешь, но первые возгорания автобусов были даже не в 23 годц, а в десятых, еще до ковида. 5 лет прошло точно, за это время компоновку можно было уже раз 5 пересмотреть. А они там всё ёжика через рот рожают.
Хрена вам.
АдказацьАфтобуса будет пажар, пака наша китайска плаха запцастя будет маза пакупаць.
А другой хароса запцастя с запада мазам не дадут. Санкция однако.
Поджоги организуют китайские конкуренты. Они всеми средствами и методами завоёвывают росийский рынок.
АдказацьТракторы, большегрузные самосвалы, вот автобусы.
В Питере поджигателя найти и снарядить его на поджог очень просто - за "понюх табаку".
Скоро Китай будет до Урала!
Кстати да! Если взглянуть по параметру "а как пожары у конкурентов", думаю отрицательная статистика зашкалит. Что же там так горит, что заменить нельзя? Катализаторы без платины? ))
АдказацьНаука и конструкторские технологии при лукашенки пришли в упадок.
АдказацьДурные ябатьки не способны созидать качественно.
Не задаетесь вопросом, а почему Например в столице так часто не горят автобусы МАЗ коих весь автопарк на 100% состоит и работает сотни в сутки.
АдказацьКацапам если и Ман с Мерседесом выдать также спалят
А что так горят в питере да только в питере и причем массово?
АдказацьОрдынский питер зловонное и страшное место поэтому не стоит ничему удивляться что там происходит!
Питерский улус - пристанище генетических каннибалов-людоедов и наркоманов с расчленителями трупов!
- «Это все осознанно». В Санкт-Петербурге пенсионерка расчленила подругу — оказалось, она страдает от шизофрении и убивала годами!"
В таких условиях надо обеспечивать ускоренное катапультирование водителя и пассажиров автобуса. Или трапы надувные мгновенного разворачивающиеся после аварийного открытия дверей вмонтировать в пороги автобусов. Кнопку «Мэй дей». Можно сделать мгновенный отстрел двери наружу, в случае возгорания. Выброс кислородных масок в салоне и автоматическое запенивание углекислотой места возгорания. Все уже отработано в авиации. Есть куда двигаться в разработках.
АдказацьНе проблема 😔 , 11:03, 15.01, можаш дазваніцца на авіярэмонтны завод і даведацца ў іх: Ці ёсьць запчасткі для рэмонту самалётаў? Калі адкажуць Вам што ёсьць, дык званіце на МАЗ і няхай мадэрнізуюць аварыйную сістэму МАЗаў на авіярэмонтным у Баранавічах.
АдказацьА почему автобусы горят только в Питере? Может, стоило бы разобраться с местными конторами что и как они суют в эти автобусы? Насколько я слышал вся проблема в доп оборудовании, которого именно в Питере решили ставить много.
АдказацьТак, вунь у Менску у́весь ау́тапарк Маз але ж калі і ставіцца нейкі пажар у ау́тобусе то гэта вельмі і вельмі рэдка, а на расеи амаль кожны месяц
АдказацьДа, за 2 секунды такое не сделаешь, но первые возгорания автобусов были даже не в 23 годц, а в десятых, еще до ковида. 5 лет прошло точно, за это время компоновку можно было уже раз 5 пересмотреть. А они там всё ёжика через рот рожают.
АдказацьСовершенно верно, АНКА.
АдказацьГорели автобусы всегда и в Минске тоже.
К.з. в грдроприводе радиатора...
АдказацьЭто шо такое? Вместо помпы электронасос охлаждение движка прокачивать? Круто!