«Все делают ремонты, а лифты не работают!»

Просто поставили дешёвое турецкое г... разработанное под отели и предназначенное только для перевозки пассажиров. Если отводка дверей кабины ломается от удержания дверей руками - это вообще какой-то трэш. При возникновении препятствия мешающего закрытию дверей и при этом не попавшего в зону действия фото шторы, должен срабатывать реверс дверей. Так черт возьми в ПуЭБЛ написано, как их вообще приняли?

Глеб, Виталий! Купи исчо!

В правильной высотке должно быть три лифта в парадном
Два пассажирских и один грузовой
Два пассажирских это называется резервирование на случай поломки одного жильцы будут ездить вторым весь срок эксплуатации здания
А грузовой для подъёма тяжестей вначале при ремонте и потом для доставки пианино в ходе жизни

Вааще-то, бытовые лифты (даже грузовые) не для стройматериалов и принадлежностей, квартиры нужно достраивать в другой период - когда ещё стоят строительные лифты и краны.

И это не претензии к пассажирским бытовым лифтам, а к тем лохам, "кто стал закупать блоки и заносить их в квартиру" - он же к дому вез их не на легковушке или в метро, а на грузовике, но в доме поступил как банальный совок.

Зная подобный менталитет, после постройки дома лифты и не включают, пока эти новорожденные "строители" не перебесятся.

Кста, можете предъявить претензии и выставить рекламации туркам за "дешёвое турецкое г..." - они научат рукожопых всезнаек читать инструкции по эксплуатации и пользованию, которые пишутся для дураков - но только дураки их не читают.

Поэтому Минск и называют - "многоэтажным колхозом".

"Почему было не поставить гомельские или могилевские лифты...?"
Это "откатоёмкий" вопрос, что непонятного? Не проследили на стадии строительства, закупили г-но через фирму прокладку, разницу в карман.

Зато после "евроремонтов" лифты включат, и они, не поломанные, будут хорошо работать :)

Это отрабатывают откаты, которые заказчик положил в карман. Откаты от турок иногда достигают сотен процентов