В восемь утра каждый день на остановке такой-то, водитель троллейбуса такого-то любил наблюдать как одна старушка спешит на троллейбус. Он любил угадывать, успеет старушка на троллейбус, или не успеет. "Вот и в этот раз опять не успела" - грустно подумал водитель троллейбуса.
По инструкции прав. По человечески - гауно человек!!! Трудно было клацнуть по клавише? Зелёный в среднем горит 25- 35 сек. 9 сек. что бы заскочили малые с мамой!
Он мог ее не видеть, так как перестраивался влево. Ну и хотел бьі я увидеть вашу реакцию, когда автобус, вьісунувшись на пол дороги, вдруг остановился и начал добирать пасажиров. Тьі сзади стоишь, и материшь его по чем свет, типа, олень не умеет ездить.
Нужно все делать не по совести, а по правилам. Совесть вообще тут ни при чем. Водитель закрьіл дверь, значит тьі не успел.
ЯА зачем закрывать двери и потом 30 секунд ждать зеленого с закрытыми дверями? чтоб никто больше не лез? или инструкция регламентирует максимальное время посадки?
Написано, что закрыл двери после высадки и посадки всех пассажиров, а также обилечивания пассажира и объявления о закрытии дверей. Если кто-то бежит за 100 метрова от автобуса, надеясь, что водитель, стоя на зеленом, откроет - то это глупости. Кроме того, если инструкция запрещает, а водитель ее нарушит, то кто будет платить водителю удержанные премиальные?
"Автобус продолжил ожидание зеленого сигнала светофора."
Т.е. закрыл двери и ждал. Что запрещает инструкция? ждать с открытыми дверями?
Что значит стоя на зеленом???
Он бы может и открыл двери, но уж очень запуган начальством, у него и так ещё высчитают за просто так перерасход бензина, несоблюдение графика и низкое обилечивание.
Постоянно такое наблюдаю на остановке пл. козинца. Водитель быстрее закрывает двери и проезжает на один корпус автобуса к светофору и стоит там потом полминуты, минуту, ждёт свой зелёный. В это время люди бегущие могли успеть сесть в этот автобус и у этого же водятла билеты купить. Он прекрасно со своего места, стоя на остановке, в 10 метрах видит светофор и цифры на нем. Но нет, главное высунуться первым.
Водитель прав 100%. Всех впустил, убедился в безопасности, закрыл, зная что через 10 секунд будет зеленый, а ему еще отъехать надо. Не хватало, чтоб в последний момент вскочил какой-то олень и стал держать двери пока дети добегут, а не дай бог споткнутся под колеса... Часто наблюдаю по записям камер, что обычно наезды на пешеходов случаются когда они бегут на транспорт. А так сама научится и дети научатся - далеко, не беги без оглядки.
Правила есть правила. Лет 25 назад с коллегой в Польше разговаривал: удивляюсь - мол, ехал поздно вечером в автобусе, один на весь салон, на остановке - никого, а этот (нехороший человек) останавливается на каждой остановке да еще и все двери открывает, впуская холод в салон; он что - типа, слепой, что не видит, что никого нет? Ответ меня несколько поверг в изумление: оказалось, что его родственник работал в автопарке, и, получив замену, временно вышел на линию, пересев на новый по тем временам автобус (до того - на Икарусе рассекал). Так вот - он по привычке поступил именно так, как я и хотел - никого нет, значит нафига дверь открывать? А компьютер, оказывается решил по другому - потом водиле долго пришлось объяснять, “почему он на нескольких остановках не остановился”! GPS-a тогда еще на было, так что поминутная запись маршрута с фиксацией простоев не производилась - а комп решил, что раз двери не открылись - остановки на было! Так что - нам хочется одного, а правилам - другого!
В этом контесте уместно вспомнить старый анекдот:
АдказацьВ восемь утра каждый день на остановке такой-то, водитель троллейбуса такого-то любил наблюдать как одна старушка спешит на троллейбус. Он любил угадывать, успеет старушка на троллейбус, или не успеет. "Вот и в этот раз опять не успела" - грустно подумал водитель троллейбуса.
По инструкции прав. По человечески - гауно человек!!! Трудно было клацнуть по клавише? Зелёный в среднем горит 25- 35 сек. 9 сек. что бы заскочили малые с мамой!
АдказацьОн мог ее не видеть, так как перестраивался влево. Ну и хотел бьі я увидеть вашу реакцию, когда автобус, вьісунувшись на пол дороги, вдруг остановился и начал добирать пасажиров. Тьі сзади стоишь, и материшь его по чем свет, типа, олень не умеет ездить.
АдказацьНужно все делать не по совести, а по правилам. Совесть вообще тут ни при чем. Водитель закрьіл дверь, значит тьі не успел.
ЯА зачем закрывать двери и потом 30 секунд ждать зеленого с закрытыми дверями? чтоб никто больше не лез? или инструкция регламентирует максимальное время посадки?
АдказацьНаписано, что закрыл двери после высадки и посадки всех пассажиров, а также обилечивания пассажира и объявления о закрытии дверей. Если кто-то бежит за 100 метрова от автобуса, надеясь, что водитель, стоя на зеленом, откроет - то это глупости. Кроме того, если инструкция запрещает, а водитель ее нарушит, то кто будет платить водителю удержанные премиальные?
Адказаць"Автобус продолжил ожидание зеленого сигнала светофора."
АдказацьТ.е. закрыл двери и ждал. Что запрещает инструкция? ждать с открытыми дверями?
Что значит стоя на зеленом???
А в 90е не было никаких инструкций и действовали по ситуации. Сколько раз останавливались раньше в такой ситуации....
АдказацьОн бы может и открыл двери, но уж очень запуган начальством, у него и так ещё высчитают за просто так перерасход бензина, несоблюдение графика и низкое обилечивание.
Адказацьмаршрутчик бы подождал. ну а госы - в своем репертуаре. зп водителя не зависит успеешь ты или нет
АдказацьПостоянно такое наблюдаю на остановке пл. козинца. Водитель быстрее закрывает двери и проезжает на один корпус автобуса к светофору и стоит там потом полминуты, минуту, ждёт свой зелёный. В это время люди бегущие могли успеть сесть в этот автобус и у этого же водятла билеты купить. Он прекрасно со своего места, стоя на остановке, в 10 метрах видит светофор и цифры на нем. Но нет, главное высунуться первым.
АдказацьА на следующей остановке стоят такие же скандальные пассажиры и пишут жалобы на водителя, что задержался на 2 минуты.
АдказацьІ навогул - гэтыя пасажыры толькі ездзіць аўтобусам мяшаюць - няхай пешшу ходзяць ці на таксі. )
АдказацьВодитель прав 100%. Всех впустил, убедился в безопасности, закрыл, зная что через 10 секунд будет зеленый, а ему еще отъехать надо. Не хватало, чтоб в последний момент вскочил какой-то олень и стал держать двери пока дети добегут, а не дай бог споткнутся под колеса... Часто наблюдаю по записям камер, что обычно наезды на пешеходов случаются когда они бегут на транспорт. А так сама научится и дети научатся - далеко, не беги без оглядки.
АдказацьПравила есть правила. Лет 25 назад с коллегой в Польше разговаривал: удивляюсь - мол, ехал поздно вечером в автобусе, один на весь салон, на остановке - никого, а этот (нехороший человек) останавливается на каждой остановке да еще и все двери открывает, впуская холод в салон; он что - типа, слепой, что не видит, что никого нет? Ответ меня несколько поверг в изумление: оказалось, что его родственник работал в автопарке, и, получив замену, временно вышел на линию, пересев на новый по тем временам автобус (до того - на Икарусе рассекал). Так вот - он по привычке поступил именно так, как я и хотел - никого нет, значит нафига дверь открывать? А компьютер, оказывается решил по другому - потом водиле долго пришлось объяснять, “почему он на нескольких остановках не остановился”! GPS-a тогда еще на было, так что поминутная запись маршрута с фиксацией простоев не производилась - а комп решил, что раз двери не открылись - остановки на было! Так что - нам хочется одного, а правилам - другого!
Адказаць