Рэвалюцыя ў свеце субмарын: ЗША прынялі сенсацыйную пастанову

На першы погляд ідэя Пентагона выглядае парадаксальнай.

Сенсацыйныя навіны ўзрушылі вайсковы свет: ВМС ЗША сур'ёзна разглядаюць магчымасць праектавання і будаўніцтва сучасных дызель-электрычных падводных лодак, здольных неўзаметку і эфектыўна знішчаць варожыя флаты, піша 19FortyFive (пераклад - сайт Charter97.org).

На першы погляд ідэя вяртання да дызельных падлодак здаецца парадаксальнай.

Для многіх гэта гучыць як крок назад, бо менавіта ЗША сталі піянерамі ядзернага падводнага флоту, запусціўшы першую ў свеце атамную падлодку USS Nautilus (SSN-571) у 1954 годзе.

З моманту з'яўлення атамных субмарын тактыка барацьбы з падлодкамі Другой сусветнай састарэла: атамным падлодкам не трэба ўсплываць. Яны могуць дзейнічаць на вялікіх глыбінях і праходзіць вялізныя адлегласці без дазапраўкі. Многія дзяржавы адышлі ад дызельнага флоту, прытрымліваючыся прыкладу ЗША, і нарошчваюць атамныя сілы.

Аднак у дызель-электрычных субмарынах ёсць свае перавагі - асабліва ва ўмовах сучасных лакальных канфліктаў і аперацый у прыбярэжных водах. І ва ўмовах усё большай канкурэнцыі з Кітаем і Расеяй. Пентагон шукае гнуткія і больш танныя развязанні.

Чаму дызельныя падлодкі зноў актуальныя?

Ідэальныя для прыбярэжных аперацый. Атамныя лодкі - гэта моц і далёкасць, але яны занадта вялікія для блізкага бою. Дызель-электрычныя субмарыны цішэйшыя, больш манеўраныя і лепш прыстасаваныя для меляў і вузкіх марскіх зон.

Сучасныя тэхналогіі робяць іх «нябачнымі». Развіццё сістэмы аўтаномнага паветранезалежнага руху дазваляе дызельным лодкам заставацца пад вадой доўгі час, без усплывання, што раней было магчыма толькі для ядзерных субмарын.

Дызельныя лодкі таннейшыя, хутчэйшыя ў вытворчасці і могуць абсталёўвацца камерцыйна даступнай электронікай. Гэта робіць іх прыдатнымі для спецыяльных аперацый, выведкі і тактычнай падтрымкі.

Мэтавая эфектыўнасць. У некаторых сцэнарах - напрыклад, абарона ўзбярэжжа або паляванне на падлодкі супраціўніка ў абмежаваным раёне - дызельныя субмарыны проста больш рацыянальныя.

У святле геапалітычных пагроз і новых тэхналогій дызельныя субмарыны могуць стаць не крокам назад, а стратэгічным рыўком наперад.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com