Лето 1944 года. Союзники высадились в Нормандии. Авиация США и Великобритании завоевали господство в небе.
Пилотам ВВС союзных армий было приказано - если нет в небе немецких самолётов то в первую очередь выбивать паровозы не обращая внимания на танки и грузовики Вермахта. Пилоты Mosquito и Mustang приняли приказ к исполнению. Удачная воздушная атака на паровоз эффектно отображалась столбом пара вырывающегося из котла подбитого паровоза.
В результате через три недели был полностью выбит тягловой парк немецкой железной дороги. Вермахт был вынужден перебрасывать свои войска по автодорогам своим ходом. Танки просто до поля боя не доезжали и ломались.
ВСУ необходимо обратить внимание на локомотивы РЖД...
/// Российские железные дороги продолжают фиксировать обвальное падение грузоперевозок по стране.
Не удивляюсь, что тут как бы "забывается", что обвальное падение грузоперевозок только у гражданских грузов, а военная инфраструктура и грузы взлетели на порядок.
В качестве оплаты за такие перевозки они получают фразу "родина сказала надо". Развиваться или даже чинить сломанное в полной мере у ржд нет возможности.
Всё связанное с войной - это чистое омертвление капитала. Деньги "работают" один раз и превращаются в осколки.
И это только начало!
АдказацьВеликая Британия нам в помощь!
Паника среди русских лишнехромосомных рабов и холопов это тоже зер гут! Этакая внутри ордынская гойдо-движуха! 😝
АдказацьНу коль пошла такая свадьба..., контроль должен быть тотальный! А то разошлись ребята-херои.....
АдказацьЛето 1944 года. Союзники высадились в Нормандии. Авиация США и Великобритании завоевали господство в небе.
АдказацьПилотам ВВС союзных армий было приказано - если нет в небе немецких самолётов то в первую очередь выбивать паровозы не обращая внимания на танки и грузовики Вермахта. Пилоты Mosquito и Mustang приняли приказ к исполнению. Удачная воздушная атака на паровоз эффектно отображалась столбом пара вырывающегося из котла подбитого паровоза.
В результате через три недели был полностью выбит тягловой парк немецкой железной дороги. Вермахт был вынужден перебрасывать свои войска по автодорогам своим ходом. Танки просто до поля боя не доезжали и ломались.
ВСУ необходимо обратить внимание на локомотивы РЖД...
/// Российские железные дороги продолжают фиксировать обвальное падение грузоперевозок по стране.
АдказацьНе удивляюсь, что тут как бы "забывается", что обвальное падение грузоперевозок только у гражданских грузов, а военная инфраструктура и грузы взлетели на порядок.
В качестве оплаты за такие перевозки они получают фразу "родина сказала надо". Развиваться или даже чинить сломанное в полной мере у ржд нет возможности.
АдказацьВсё связанное с войной - это чистое омертвление капитала. Деньги "работают" один раз и превращаются в осколки.