18 June 2025, Wednesday, 15:14
Support
the website
Sim Sim,
Charter 97!
Categories
Comments 16
+26 +
Однако , 8:44, 24.05

Пару слов об "импортозамещении" !
Автостроение - это ещё ЧТО ?
Там , на Московии , происходит другое "импортозамещении" - "бабы ещё нарожают" , и рожают - китайцев .
Скоро на "замещённых" китайских автомобилях будут ездить "замещённые" китайские "русские"
И для такого рода "замещения" импортных качественных деталей не нужно, а китайцев на Московии УЖЕ полно !
Китай возвращает свои исторические земли и всё то , что .успели загадить на этих землях так называемые "русские".

Reply
+9 +
1, 10:59, 24.05

Paньше ватники на параде победобесия использовали авто лимузины ЗИЛ, а теперь кетайское рожно с болтами. ЗИЛ превратили ватники в руины

Reply
+29 +
Русский, 8:59, 24.05

Ленивая нация всегда(!) будет зависеть от соседской, работящей! Даже зулусы зависят от выброшенных покрышек соседних этносов. А тут огромная пустая территория, этнос которой привык не работать, но жить богАто!

Reply
+21 +
Шрек, 9:48, 24.05

Верно. По результатам статьи Китай ничего не захватывал и не собирается в принципе. Западные бренды ушли, рынок оказался пустой. Хавал построился в рашке не от хорошей жизни, клепают дешёвку для третьего мира. Даже полноценных новых дилеров по нормальным китайцам сразу не появилось. Потому зикры, лисяны, аватры и войю пришлось русакам самим возить по параллельному импорту. По результатам продаж всех этих гибридов из Китая и падения спроса на вазовские вёдра, кремляди ввели утилизационный сбор, неподъёмный для рядового русака. BYD, ставший главным конкурентом ВАГа, в сторону рашки даже не смотрит, хотя строит заводы по всему миру, включая Среднюю Азию. На рынке грузовых авто и пассажирского транспорта ситуация такая же, Камаз выживает за счёт армейских заказов. Может у ГАЗа ситуация получше. Путлер сам загнал себя в угол и гордо хвастается Си, что он главный импортёр у Китая. А на самом деле сжимает потные ладошки от безысходности и делает вид, что верит Собянину про новый "Москвич".

Reply
-5 +
Штурманец на пенсии, 10:18, 24.05

Это точно! Вот я ленив и часто пьян. Вышел в 38 лет на пенсию и вернулся в родной Минск, где меня ожидало приличное наследство. Но меня окружали инициативные предприимчмвые родственники, которые раздербанили моё наследство, пока я в хмельном угаре шлялся по друзьям детства и радовался пенсии и свободе, а протрезвев, сутками валялся на диване и читал Льва Толстого и Достоевского... В итоге я съехал жить в глухую вёску в дедов дом, купил старый УАЗик, мотоцикл "Днепр"с ржавой коляской, собаку, самогонный аппарат и, правда, остались деньги на хорошую электрогитару. Живу небогато, но счастливо. Научил местный "бомонд" азартным карточным играм, угощаю самогоночкой и тягаю рыбку из Немана.

Reply
+2 +
Maus, 9:16, 24.05

Это означает
С 2030г хлам будет дороже лома.

Reply
+12 +
Куц, 9:39, 24.05

Китайские машины конечно Gовно редкостное, но зато запчасти все оригинальные

Reply
+3 +
Любопытный, 10:33, 24.05

А на каких китайцах и сколько вы отъездили? Поделитесь опытом. Уверен, что реальный ответ "ни на каких и не сколько".

Reply
+5 +
Куц, 12:40, 24.05

Имел честь три года юзать Chery QQ 2012 года выпуска с 2012 по 2015
Скрипучая колымага с протекающим люком и вонючим пластиком
Еле продал за $4000 после чего перекрестился
Поклялся никогда больше не покупать китайскую машину

Но стоит признать что у QQ были и положительные стороны
Расходники такие как тормозные колодки или шаровые опоры стоили сущие копейки
Малый расход бензина в городе что-то около 4 л/100км
Небольшие габариты и удобство парковки

Reply
-3 +
Ясно, 13:18, 24.05

Спасибо, что ответили предметно. С момента получения вами "отрицательного" опыта сменилось уже несколько поколений китайцев, которые технологически и по всем остальным параметрам ушли далеко вперёд. Не буду сравнивать с западными брендами, сразу начнут хейтить. По поводу черри 10-ых годов, да, согласен, тогда это были гробы на колёсах. У меня знакомый на какой-то из них в то же время, когда вы ездили, словил фонарный столб, переломал обе ноги, подушка правда сработала, так что остался жив.

Reply
+5 +
чайник вперде!, 15:23, 24.05

"С момента получения вами "отрицательного" опыта сменилось уже несколько поколений китайцев, которые технологически и по всем остальным параметрам ушли далеко вперёд."
------------------------------------------
С чего вы это взяли, что китаяйцы ушли вперёд? У меня нет никакого опыта связанного с автомобилями, но зато богатый опыт с другой их техникой, так вот в отличие от европейской и заокеанской техники они как были хламом так и остались, а если говорить о продукции западных брендов штампуемых в чайнике, на западном же оборудовании и якобы под строгим контролем качества, то это качество очень значительно снизилось по сравнению с тем каким оно было поначалу. Причины этого в менталитете "работящих" китаяйцев, которые стремятся любой ценой впарить какое ни будь фуфлишко вместо качественных материалов и комплектующих, да подороже.

Reply
+1 +
Кофейник в мерде..., 18:20, 24.05

Вас кто-то заставляет насильно купить китайскую машину ? Жалуйтесь прокурору...

Reply
+3 +
Автослесарь ., 10:56, 24.05

Китай авто конечно рожно , но оно получше будет чем жигули .

Reply
+6 +
Green, 13:05, 24.05

У Жигуляторов есть одно преимущество. Они не меняются десятилетиями. Их запцацки одинаковы что сегодня что семь лет назад. А у китайцев каждый год обновление и какая-нибудь гайка от машины 2023 года не подходит к той же модели 2025.

Reply
+6 +
Олег, 11:47, 24.05

Такий План у пуйіла з китайцями, за ух підтримку ВІЙНИ московитів проти Мирної України!!
Смерть московітам!

Reply
-1 +
С-200, 15:27, 24.05

Что означает захват Китаем авторынка в России--------------------------------------------- Китаю не нужен конец войны в РФ. Китаю очень выгодно впаривать свои автомобили. Окончание войны и капитуляция РФ закроет для Китая огромный рынок. А еще отсос получится с сырьем. /Оно взлетит в цене . Так что Китаю выгодна экономическое ослабление РФ. потом и дроны могут залететь роями. Так что разработка СССР, система ПВО с-200 скоро станет очень актуальной.

Reply
 
Write your comment
E-mail won't be published