УАЗ и Ниву пора в книгу рекордов Гинеса как самые "стабильные" машины. Они такие классные что уже 50 лет не меняються.
И выдерживают ядерный взрыв (если заведеться и не россыпиться по дороге в укрытие).
Где то где се?! Надо произвести до комплектацию к дилера. Наждачкой все чисто зачистить и лачком покрыть. Весь пластик внутри открыть и паралончик подсунуть чтобы вибраций и дребезжание не было. Все идёт на фронт. Страна на военные рельсы переведена. Танк проектируется не на годы эксплуатации. А тут этот чувак захотел за родное качество от жигулей. Ну вообще!
почему возмущения??? Страна-захватчик уже более трех лет занимается пиратством,страна-захватчик и до войны не блистала своими авто. Страна на военом положении,и это только начало,будете страдать по полной программе. Вы это все заслужили,убийцы....
Смотрел украинское ТВ, там сюжеты, где, рашисты в эфир, по телегам и ТВ, чуть не матом кроют рукожопство, какое "качество", рашистского автопрома, как всё ржавое, отваливается, не работает, сыпется, уже при первых километрах. Даже, соловей, кроет русских, о таком "качестве":-" когда же научатся делать?". "Можем повторить." Цены, даже на Валберрисе, взметнулись до космоса. Там. идёт не детский крах. Падение во всём. Если, эта биомасса запустит ядерку, они понимают, что это рухнет на их тупые фляги, катастрофа будет у них, мордор прекратит существование:*Game is over*
Да вы ничего не понимаете . Все по советской традиции . Купил или получил белые жигули и начинай перетягивать болты , и перемазывать швы . Да и вообще эти машины маЛчик сделал , а сейчас маЛчик уже на фронте . ВЫВОД , руЗкие достойны своего аналговнет автопрома .
БМВ за 22000 не купишь
Да и БМВ уже не торт.
Китайцам проигрывает в конкуренции
Чисто для понтов по старой памяти
До первого то
Надёжность на нуле ,потеря стоимости космос
Даже дизайн изменили в пользу китайского рынка
нет. ну по вашей логике раз двадцати тысяч на бмв не хватает, лучше выбросить эти деньги на ветер. если, как вы считаете, везде рулит китайский автопром, почему в статистике это не замечается? ну кроме кубы, рф и рб, которые сами подосрали себе на рынок. вбейте ради интереса... или вас в гугле забанили? самые продаваемые машины в европе/ мире за 2024 год. ну
и где там китайцы? ах, да! в деталях. ну и конечно на руси и в рб. да даже в самом китае их машины не на первом месте. а вы, главное, покупайте и верьте. китайцам же нужно куда-то сбывать свой хлам.
В Китае byd на первом месте,Джили, Тойота,сборки китая.немцев плохо берут.не конкуренто способные.
На китайский автопром действуют ввозные пошлины.в ЕС .
А шо вы хотели, в связи с войной в рашке очень большой рост доходов. Жонкам за дохлых орков выплачивают некислые миллионы, надо же их обратно отбирать. Вот Белыми Ладами это и делают. И те, кто идёт работать на военку получают по 300-400 тысяч. Этих тоже надо обезжиривать. Чем выше становятся зряплаты, тем выше и цены.
Какой-то, своеобразный, взгляд, на ценообразование. Жигули, подорожали до 1300000 рублей не потому, что "отрезаны от технологий", а потому, что рубль просел. Реальная стоимость доллара, сейчас - примерно 1100-1300 рублей (конец 1993 года).
Ну не умеют они делать автомобили… как и утюги, пылесосы, кофемашины, стиралки… НЕ УМЕЮТ и никогда не могли.
Так сложилось.
Другое интересно, люди уезжают на запад и там неожиданно многое удается.
Так и с нашими, так и с их и с украинскими. Ну вот не можем с нуля сделать. Инженерия, технология и менеджмент это не про нас.
А вот математики, физики, химики… почему-то получаются весьма неплохие.
Кто-то из умных сказал:- "Зачем , вообще, там нужны автомобили, если там нет дорог" Поэтому, наверное, вход идут ракеты и танки. Параллельно вопрос - зачем им унитазы, если можно в любом месте...?
Все преходяще, и только УАЗ-452 вечен.
ReplyУАЗ и Ниву пора в книгу рекордов Гинеса как самые "стабильные" машины. Они такие классные что уже 50 лет не меняються.
ReplyИ выдерживают ядерный взрыв (если заведеться и не россыпиться по дороге в укрытие).
Где то где се?! Надо произвести до комплектацию к дилера. Наждачкой все чисто зачистить и лачком покрыть. Весь пластик внутри открыть и паралончик подсунуть чтобы вибраций и дребезжание не было. Все идёт на фронт. Страна на военные рельсы переведена. Танк проектируется не на годы эксплуатации. А тут этот чувак захотел за родное качество от жигулей. Ну вообще!
Replyпочему возмущения??? Страна-захватчик уже более трех лет занимается пиратством,страна-захватчик и до войны не блистала своими авто. Страна на военом положении,и это только начало,будете страдать по полной программе. Вы это все заслужили,убийцы....
ReplyОлег! У них же, к сожалению, ничего не развивается, а только пахнет, а вернее будет сказать, воняет.....
ReplyСмотрел украинское ТВ, там сюжеты, где, рашисты в эфир, по телегам и ТВ, чуть не матом кроют рукожопство, какое "качество", рашистского автопрома, как всё ржавое, отваливается, не работает, сыпется, уже при первых километрах. Даже, соловей, кроет русских, о таком "качестве":-" когда же научатся делать?". "Можем повторить." Цены, даже на Валберрисе, взметнулись до космоса. Там. идёт не детский крах. Падение во всём. Если, эта биомасса запустит ядерку, они понимают, что это рухнет на их тупые фляги, катастрофа будет у них, мордор прекратит существование:*Game is over*
Reply"Оно не тонет". Только сомневаюсь, что это фича.
ReplyЁмобиль так и не пошел в массовом порядке...
Replyне за ржавое ведро, а за ржавое ведро с болтами
ReplyСпасибки!
ReplyТеперь я знаю, что с ребенком вечерком пересмотреть - Тачки-2!
you're welcome!
ReplyЧто тут скажешь - полный стабилиздец ..
Replyсрана для "жызни"
Типа 20, 30, 40, 50 лет назад било иначе? Анекдот есть как директор мерседеса сидит подзаводом автоваза - я ж говорил заколдованое место.
ReplyОтличные машины для великих орков !
ReplyНе нужно придираться , им и такие сойдут.
Как бы это сказать на московском языке ?
ReplyА, вот ...
"ИМПОРТОЗАМЕЩАЛОВО" !
Да вы ничего не понимаете . Все по советской традиции . Купил или получил белые жигули и начинай перетягивать болты , и перемазывать швы . Да и вообще эти машины маЛчик сделал , а сейчас маЛчик уже на фронте . ВЫВОД , руЗкие достойны своего аналговнет автопрома .
ReplyЕстественно возник вопрос !
ReplyА московский танк Т-90 "Подрыв" , он действительно "лучший в Мире" , как говорил царь путин , или же такой же ?
... "стоит ему выехать в поле и ... ВСЁ !" (цитата путина).
Нива - советская отрыжка. Покупатель хотел от неё западного комфорта? 🤷♂️
ReplyНива классик стоит 12000 долларов,как квадроцикл на дачу вполне себе.4вд,клиренс .
ReplyГде кнопки на руле?! Ослеп что-ли?
ReplyПрям посредине руля вот такущую кнопищу впендюрили, чтоб бибикать!
Зачем кнопки на руле, если ими нечем управлять?
ReplyОпция, с кнопками дороже.
ReplyБМВ за 22000 не купишь
ReplyДа и БМВ уже не торт.
Китайцам проигрывает в конкуренции
Чисто для понтов по старой памяти
До первого то
Надёжность на нуле ,потеря стоимости космос
Даже дизайн изменили в пользу китайского рынка
нет. ну по вашей логике раз двадцати тысяч на бмв не хватает, лучше выбросить эти деньги на ветер. если, как вы считаете, везде рулит китайский автопром, почему в статистике это не замечается? ну кроме кубы, рф и рб, которые сами подосрали себе на рынок. вбейте ради интереса... или вас в гугле забанили? самые продаваемые машины в европе/ мире за 2024 год. ну
Replyи где там китайцы? ах, да! в деталях. ну и конечно на руси и в рб. да даже в самом китае их машины не на первом месте. а вы, главное, покупайте и верьте. китайцам же нужно куда-то сбывать свой хлам.
В Китае byd на первом месте,Джили, Тойота,сборки китая.немцев плохо берут.не конкуренто способные.
ReplyНа китайский автопром действуют ввозные пошлины.в ЕС .
"Особый путь" всегда один и тот же, на Кубе Fiat 500 можно купить за 80 тысяч долларов.
ReplyА вы думали что возврат в СССР обойдется только политически, возвратом в безвыборность, безгласие, раболепие, а техника останется западная?
ReplyНу, не знаю...Недалеко от меня автосалон, Ларгусы и Гранты чуть ли каждую неделю привоз. Идут на ура, особенно Ларгусы..
ReplyНа улицах больше новых китайских авто ездит, чем них. Видимо пчелы что-то подозревают.
ReplyКакая страна такие и машины. Всё закономерно и логично.
ReplyА шо вы хотели, в связи с войной в рашке очень большой рост доходов. Жонкам за дохлых орков выплачивают некислые миллионы, надо же их обратно отбирать. Вот Белыми Ладами это и делают. И те, кто идёт работать на военку получают по 300-400 тысяч. Этих тоже надо обезжиривать. Чем выше становятся зряплаты, тем выше и цены.
ReplyКакой-то, своеобразный, взгляд, на ценообразование. Жигули, подорожали до 1300000 рублей не потому, что "отрезаны от технологий", а потому, что рубль просел. Реальная стоимость доллара, сейчас - примерно 1100-1300 рублей (конец 1993 года).
ReplyНу не умеют они делать автомобили… как и утюги, пылесосы, кофемашины, стиралки… НЕ УМЕЮТ и никогда не могли.
ReplyТак сложилось.
Другое интересно, люди уезжают на запад и там неожиданно многое удается.
Так и с нашими, так и с их и с украинскими. Ну вот не можем с нуля сделать. Инженерия, технология и менеджмент это не про нас.
А вот математики, физики, химики… почему-то получаются весьма неплохие.
Для рашистов самое то!!!
ReplyЗато ремонтировать легко и запчасти можно через забор перекинуть, гы-гы. Хотели в советский союз.
ReplyВот оно, наглядное "поднятие с колен" страны.
ReplyКто-то из умных сказал:- "Зачем , вообще, там нужны автомобили, если там нет дорог" Поэтому, наверное, вход идут ракеты и танки. Параллельно вопрос - зачем им унитазы, если можно в любом месте...?
ReplyИ вот как в такой "Плот" слушать с крутыми бассами? Вот у меня в запорожце "Плот" слушать можно.
Replyа нам впаривают сочувствие к "бедным несчастным" оркам?
Reply