Отмена льгот «ударила» больше всего по студентам и пенсионерам
10- 20.03.2008, 11:00
Студенты стали одной из самых многочисленных категорий белорусских граждан, которые лишились льгот в конце прошлого года. Они же оказались практически единственными, кто решился на открытые протесты: сборы подписей, пикеты и уличные перфомансы. Сейчас страсти немного улеглись. Как сказалась отмена льгот на жизни студентов?
Ну пенсионеры пожалуй этого заслужили.
ОтветитьНикто почему-то не вспоминает шкоьников, у которых нет никаких доходов. Студенты хоть стипендию получают. Моя сестра - мать-одиночка. Ее дочь (моя племянница) заканчивает 10-й класс, ездит в общественном транспорте часто, иногда и с пересадками. Накладно выходит.
ОтветитьПо поводу общественного транспорта в Беларуси вообще достаточно убогая система оплаты. Вроде бы талон на один проезд стоит недорого, но всякий раз когда вы пересаживаетесь, вы вынуждены покупать новый талон. В развитых странах Европы, к которым нам рано или поздно придется присоединиться (ведь вступление в ЕС - это стратегическая задача Беларуси), да и во многих других прогрессивных странах, оплата за общественный транспорт часто взимается по другому. Билеты приобретаются не на поездку а на время. Например на 10 минут, или на 1 час. Можно купить на целый день. Ну и на месяц разумеется - это и у нас есть. Получается что, по одному билету вы можете ездить в пределах обозначенного в нем срока. И это действительно справедливо. Спрашивается, почему если ваша дорога составляет 3 км, и три пересадки, вы должны платить в три раза больше чем в случае 5 км и без пересадок?
Ответить2 Рухавик, 11:40, 20.03
ОтветитьСогласен, что убогая.
Но надо, чтобы общественный транспорт был частным. Будет конкуренция между троллейбусами, метро, маршрутками, такси, собственным авто и хождением пешком. Вот и будут владельцы голову ломать в том числе и о том, как установить наиболее удобную форму оплаты для граждан-клиентов.
<Но надо, чтобы общественный транспорт был частным. > Это вопрос тонкий. Во многих странах общественный транспорт является государственным и на него выделяются деньги из бюджета. Но управляют общественным транспортом частные компании. Т.е. собственник - государство. А управление - частной компании на конкурсной основе. Если компания плохо управляет - выберут другую.
Ответить1. Жаль, конечно, что у родителей студентов нет возможности давать больше денег на их содержание (все-таки нужно учиться, а не работать, если это не профильная рпактика);
Ответить2. Жаль пенсионеров, которые вынуждены выскребать крохи из их гос. довольствия на транспорт. Но проглотили ведь. Главный электорат хоть и давится, страдает, но молчаливо терпит... Это не толерантность белорусская, а настроение коров. Для справки: корова - тупое жвачное жЫвотное в грустными глазами, погоняемое пастухом в неизвестное направление, время от времени извлекающее из себя экскременты и позволяющее доить себя по вечерам. Применимость к Беларуси в контексте настроения, я думаю, понятна.
3. И самое обидное, что люди-то совсем не привыкли платить за проезд. Было в 2 раза меньше, все равно зайцами ездили. Смешно смотреть, как здоровые мужЫки, "гламурные" дамы с собачками, пенсионеры с сумками и задорная молодежь пытаются успеть выпрыгнуть из общ. транспорта, чтобы не быть "загребенными". тут даже дело не в привычке, а в культуре... А если плата за проезд велика, то либо заработай, либо выскажи свой протест, но... см. п.2.
4. Есть такое мнение, что если хочешь зарабатывать - дай зарабатывать другим людям около себя... И начнется круговорот денег в природе...
Рухавик, 11:03, 20.03 "Ну пенсионеры пожалуй этого заслужили."
ОтветитьНе все пенсионеры голосовали за бацьку, например моя бабушка голосовала за Милинкевича. Но в общем большинство-то (напр. дед мой руками и нагами за луку) не знают ситуации в стране...или не хотят знать...
Ну, зачем же уж так и тут разделять граждан Беларуси на тех кто больше пострадал от отмены льгот. Вы утверждаете, что главные страдальцы - студенты и пенсионеры... а где же инвалиды, которых лишили льготных лекарств, дети до 3-х лет, и чернобыльцы, наконец, которые жертвовали своим здоровьем при ликвидации аварии на ЧАЭС. Лукашенко прошел катком по всему народу Беларуси... Я чернобылец, ст.19, в пределах 10 км зоны... Ну и что, что у меня отрезали половину щитовидки, что у меня проблемы с сердцем, давление до 220х180, киста желчного пузыря, язва 12 перстной кишки... я теперь по словам Лукашенко - здоров, и я за утеренное здоровье ради граждан страны лишен не льгот, а компенсаций на его поддержание... Не подлость ли это и лицемерие Лукашенко? Я теперь своим внукам и правнукаи скажу, что ради общества жертвовать не надо, потому что оно не оценить ваши жертвы, пока решают все Лукашенко и его величество "Чиновник".. Пусть Лукашенко и чиновники, да хрюшки у корыта, депутаты, посылают своих сынов и внуков на ликвидацию техногенных аварий и лишают их потом льгот...
Ответитьради общества жертвовать не надо
Ответить======================
Жертвовать можно только тем чего у самого много и если твоя жертва не принесёт проблем другим. Что в принципе маловероятно. За бугром, например, начальник не может заставить тебя рисковать. А если ты сам по доброй воле решил рискнуть на производстве, то кроме как 3,14здюлей ты ничего не получишь. Арифметика и логика другая:))))
2 Feo:
Ответитьникто и не разделяет. С Вами полностью согласен, но насчет детей до 3-х лет - возник вопрос: они ли пострадали или их родители, которые не в состоянии эти лекарства приобрести.
А Вы - настоящий герой! Исренне и от души.