МАЗ близок к продаже
22- 5.08.2011, 18:05
Холдинг «Русские машины» Олега Дерипаски ведет активный переговоры с властями Беларуси по созданию альянса с Минским автомобильным заводом.
популярное за неделю
- 12.11 Видео из Азербайджана подогрело слухи о болезни диктатора 66,398
- 10.11 Подмосковье пылает: дроны нанесли крупнейший удар по Москве 66,324
- 12.11 Концерт российской группы «Иванушки» в Минске закончился скандалом 62,160
- 8.11 Скандального российского генерала Клименко догнал дрон ВСУ 59,134
- 12.11 Пресс-секретарем Трампа станет модель с белорусскими корнями? 52,164
- 12.11 Мария Колесникова встретилась с отцом 49,024
- 10.11 Квартиры белорусов могут отойти в собственность государства 47,816
Мнение
Полковнику никто не пишет и даже не звонит
Россия Путина слаба
Портрет лузера
Лукашенко уже на лесоповале
Почему акции не предлагают БЕЛОРУССКОМУ НАРОДУ???? нАПРИМЕР Я ХОЧУ ВЛОЖИТЬСЯ!!!! Почему правительство продает наши предприятия мимо нас?????? Кто будет контролировать распределение средств от приватизации?????????? Гос контроль, прокуратураЮ, обэп - разве они контролируют верхушку властти???????
Ответитья тоже хочу вложитьса.... это ведь НАША собственность а не его
Ответитья тебя подерживаю у них мысль продать и всё а народ в жо..у
ОтветитьПродайте мне кусочек Родины, сссуки!!!
ОтветитьГэй Литвины под стяги пагони-русские идут
ОтветитьДа и хххххххххх с ним всё равно делают говно!!!
ОтветитьПокупайте-покупайте, сделки усатого все равно будут признаны недействительными после смены власти, т.к. НЕЗАКОННО захвативший власть не может распаряжаться имуществом народа. И такие случаи истории известны. ШОС.
ОтветитьЦэглик, 20:47, 5.08
ОтветитьПочему акции не предлагают БЕЛОРУССКОМУ НАРОДУ???? нАПРИМЕР Я ХОЧУ ВЛОЖИТЬСЯ!!!! Почему правительство продает наши предприятия мимо нас??????
=======================================
Хочешь купить - купи...Предложи за МАЗ свою цену и купи его с потрохами. А если не можешь - то жди вдруг захотят и тебе предложить чего,тогда и купишь...)
Право на 'хочу' нужно завоевать на Площади, либо заслужить прогибом..Tertium non datur!
ОтветитьРаботал в фирме торгующей запчастями к МАЗу , по-моему МАЗ такое же ведро с гайками как и ВАЗ , удивлён что он вообще интересует покупателей
ОтветитьДааа , ну вот и все они уже и до Вас добрались((
ОтветитьЭто конец экономики, Дерипаска все разорит и продаст!!!! как он это делает в России!!
Это сколько времени он близок к продаже?ООооо а сколько ещё будет близок? Все ближе и ближе и опять ближе - и так до бесконечности.А ещё лучше вы бы русские нам дали бы пару милиардов зелёных и мы станем совсем близки - останется сделать последний щаг А потом ещё один - ещё милиард и пол шага останется.
ОтветитьНет всё таки эти русские очень наивные и смешные
Продавайте всё, с каждым проданным предприятием или заводом Республика Беларусь становится нищёй, следовательно это технический дефолт. Так пускай включают головы и начинают регулировать экономику...
ОтветитьРентабельность МАЗа под большим вопросом. Кроме как бренд и "фамильное серебро" ничего особенного он в одиночку не представляет. Так ,грузовичек конца 20 века. А без импортных комплектующих еще и не конкурентно способный. И к вопросу о покупке МАЗа белорусским народом : Вы его на белки собираетесь покупать !? А накуя Тнп ваши купоны? Он их и сам прекрасно нарисует. И к тому же если каждый "простой" белорус станет акционером фамильного серебра,то через пару лет и спросит у АГ (как Балаганов) -А ТЫ КТО ТАКОЙ !?
ОтветитьLDV razvalil-i MaZ tuda-je.
ОтветитьРоссияне, как купите завод первым делом разберитесь с уркой-директором, чтобы об людей руки поганые не вытирал. А еще рассказывали люди, которые там работают, что он в столовке местной уволил работницу этой же столовой за то, что грудь ему ее не понравилась.
ОтветитьБольше 20 лет работаю в облости международных перевозок, пришлось много покатать и на мазе. Воспоминания самые негативные,дерьмо. Все крупные международные перевозчики давно отказались от маза, в пользу иномарок. Маз не надежная, не качественная,не удобная машина ,изначально сходит с конвеера с кучей неисправностей и недоделок. Посмотрите сколько новых машин стот на дарогах синеокой с поднятой кабиной не далеко отъехав от завода. Если посчитать время проведенное за рулем и под машиной оно получится почти одинаковое. Спросите у водителей сколько болезней они приобрели благодаря мазу, самая распрастраненная, радикулит. Почти каждая марка в народе имеет свое название, за мазом твердо закрепилось "Мурзик", и неспроста, водителя маза видно за киломметр.
ОтветитьРосийский рубль у нас уже сколько лет назад должен был быть введён? Никто и не вспоминает - тоже были оочень близки.И что?
ОтветитьТак же и МАЗ с Белтрансгазом будем продавать.Главное - пообещал русским продать- и они тут же начинают деньги давать
Хах вы читать умеете говорится о создании альянса, а не о продаже это 1 и не факт, что еще что то произойдет.Я прочетал также что МАЗ грузовичек 20 века человек который это писал явно ничего не знает про эту марку. 1 маз делает не только грузовики)))) во 2 посмотрите новые модели!!!!!!. Единственная промблема МАЗ то что до сих пор ненаучились делать моторы.Хм и насчт того что '' я хочу вложиться" вы пробовали узнать?????? я уверен что нет.
ОтветитьЧеловек кторый не знает МАЗ работал с МЗКТ,МАЗом и ММЗ. Для Россиян по ходу больше интересен МЗКТ (военные и многоцелевые тягачи).А если о так называемых "перспективах", то этого у нас пруд пруди,только до серии им как до марса!(например МАЗ-перестройка). А на бумаге у нас все О кей.)
ОтветитьЧуваки, ржавый Маз будет обменян на золотой УНИТаз в Каракасе, где намерен окончить своё гнусное существование "выдающийся экономист и политик"
ОтветитьДля fot, к сожалению все сделки оформляются "правительством" и непосредственно предприятиями, которые оспорить/сделки/ юридически невозможно ! Лукадрищенко как бы в этих куплях-продажах и не участвует!
Ответить