Рубрики

«ГАЗ» решил не связываться с МАЗом

6.03.2012, 12:27

Переговоры по МАЗу тянутся уже год. И, похоже, могут завершиться ничем.

Комментарии 13

– 0 +

боец, 12:49, 6.03

и не надо было бы и не с кем объединяться.. если бы директора заводов меньше со своими подельниками крали!!! а то.. одну машину по накладной.. вторую себе на карман. а потом коттеджи.. иномарки по 100т дол.,, а бюджет пуст!!! И не ститайте всех лохами,,. народ всё видит и знает. И ПОМНИТ!

Ответить

– 0 +

pops, 13:34, 6.03

боец 12 49 6.03....
Думаю, что руководству не надо собирать левую машину. Достаточно комплектующие на завод поставлять и металл через свои подставные фирмы, фирмы своих детей.... Это реально живые деньги... А тут ещё этот МАЗ нужно кому-то втюхать)))))) Всё гораздо проще........

Ответить

– 0 +

мікалай, 13:07, 6.03

зачем переплачивать, путин дожмет, продадут дешевле или отдадут за долги.

Ответить

– 0 +

sos, 13:14, 6.03

вот именно,. крадите меньше.. и народ будет за вас,. а так и правда,. надоели.

Ответить

– 0 +

qwert, 13:41, 6.03

Как в пословице: Торговали - веселились, подсчитали - прослезились.

Ответить

– 0 +

Доктор Шос, 13:52, 6.03

Белорусские власти явно в наркотическом бреду свои цены сочиняют. Бизнес был оценен в 800 млн долларов, значит так и есть.

Второй по величине в мире, известнейший производитель полиграфического оборудования Manroland со 170-летней историей, сетью филиалов, с тремя производственными площадками в Германии, был продан пару месяцев назад примерно за 800 млн фунтов. При пересчете в доллары - всего-то полтора миллиарда - всего-то менее чем в два раза дороже МАЗа. Я бы на месте Дерипаски купил бы немецкое предприятие. Полиграфическое оборудование - это одно из того небольшого ассортимента товаров, которые выгодно выпускать в Европе, а не в Кетаях.

Ответить

– 0 +

------------------, 19:53, 6.03

Что точно, то точно!
Я веселился, когда узнал, какую цену колхозаны хотят за БМЗ - 8 миллиардов. При цене строительства такого нового завода менее 2 млрд долларов.

Сейчас пытаются россиянам задорого втюхать нефтепровод - который ничего не стоит с вводом в этом месяце БТС2.

Ответить

– 0 +

акционеры ОАО ГАЗ, 14:08, 6.03

Никаких сделок с Дерипаской и его "Русскими машинами"! Это махинатор, обворовавший акционеров ОАО ГАЗ, в разы обесценивший его акции, рейдерски захвативший контрольный пакет, оплаченный по существу тут же и отнятыми акциями дочерних обществ РусПромАвто, и загнавший завод в глубочайшую долговую яму! Иметь дело с таким "предпринимателем" все равно, что ввязываться в игру с шулером или наперсточником!

Ответить

– 0 +

боец, 14:28, 6.03

pops 13,49 имелся в виду дочка МАЗа трансмаш в могилёве,,. сеялка в колхоз,. веялка в карман. и не надо подставные фирмы. просто зять.... и просто потом директор завода. и как и раньше.. всё на карман.. и всё это клан Батуры крышует.

Ответить

– 0 +

константин, 14:29, 6.03

Если считаете,что не нужно ничего менять,и отставить все по прежнему,так тому и быть.Сколько он еще может по старому прожить-то,этот МАЗ?

Ответить

– 0 +

ветка, 15:37, 6.03

скоро и КАМАЗ откажиться. какое совместное предприятие,,.когда одно старьё и менеджеры безграмотны.

Ответить

– 0 +

да-а-а!, 17:03, 6.03

Куда ни кинь - всюду клин! Ужас!