Минтранс берется искоренить нелегальных таксистов
35- 24.05.2012, 18:17
Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси разработает план мер по искоренению фактов нелегального извоза пассажиров автомобилями-такси.
популярное за неделю
- 12.11 Видео из Азербайджана подогрело слухи о болезни диктатора 67,762
- 10.11 Подмосковье пылает: дроны нанесли крупнейший удар по Москве 66,952
- 12.11 Концерт российской группы «Иванушки» в Минске закончился скандалом 64,038
- 14.11 Тайный недуг: что со здоровьем Лукашенко? 56,624
- 12.11 Пресс-секретарем Трампа станет модель с белорусскими корнями? 52,956
- 12.11 Мария Колесникова встретилась с отцом 49,584
- 10.11 Квартиры белорусов могут отойти в собственность государства 48,102
Мнение
Лукашенко как Черненко
Полковнику никто не пишет и даже не звонит
Позиция Марко Рубио в отношении Лукашенко может быть радикальной
Россия Путина слаба
Минтранс берется искоренить нелегальных таксистов
Ответить==============================================
А может лучше искоренить минтранс???
таки да)))))
Ответитьтаксист не должен работать по 15 часов в сутки без выходных ,чтобы заплатить налоги и хоть что-то заработать. Надо уменьшить налоговую нагрузку и тогда нелегалов не станет или станет гораздо меньше. А работать легально на износ по 15 часов,одновременно подвергая опасности пассажиров-дураков мало.
Ответить>таксист не должен работать по 15 часов в сутки без выходных ,чтобы заплатить налоги и хоть что-то заработать
ОтветитьЭто где такие таксисты есть? Все мои знакомые таксисты более 6 часов не работают и, после выплаты всех налогов, еще на покушать очень даже остаётся. На завод никто из такси что-то не уходит. А налоги там.. 8% по упрощенке или единый - ну это уже даже не смешно. Конечно - амортиация, то, сё.. Но в чистом больше тысячи всегда есть.
слушай ты их меньше,чтоб заработать денег нужно не меньше 10 часов работать,а на завод не идут из за того ,в такси не надо газетки покупать,на субботники ходить и слушать сказки начальничков,и дрожать при их виде,
Ответитьв минске может и заработаешь больше тысячи,а в гродно - умрешь.Куда уходить ,если 10лет отработал.А если в такси так хорошо,вперед ,нацепили плафоны,и зарабатываем 1000$
Ответитькаліласка паспрабуйце і тады пішыце такія коменты.А то гаворыце што бабка на вушка нашыптала. Мне прыходзіца працаваць па 16 гадзін і тысячай не пахне.
ОтветитьСлышишь умник, ты хоть знаешь положение о рабочем времени и времени отдыха для водителей автомобильного транспорта? Ну так вот я тебе вкратце поясню, рабочее время водителя такси не должно превышать 12 часов... График его работы составляет 6 дней. Для того, что бы писать какие-то каменты нужно хоть немного знать правила автомобильных перевозок пассажиров. Что касается нелегалов (в народе их еще называют бамбилами) их уже давно нужно искоренить и дать нормальным таксистам спокойно работать, которые для своей работы получают лицензию и несут ответственность за пассажиров.
ОтветитьКакие вы таксисты???80%сопляков только получает права и сразу в такси,,это безопасность граждан??А мы как были так и будем,,дохрена раз уже нас убирали,а мы болт ложили и ложить будем
ОтветитьОфициальным такси честно ( по счётчику, не завышая тариф и т.д.) работать НЕВОЗМОЖНО! Работать , конечно, можно, но только в убыток - вёл подробную статистику в течении двух месяцев. Когда проанализировал, то сразу ушёл в нелегалы. Нелегалом выгоднее и меньше проблем. А минтранс в лице транспортной инспекции больше мешает работать официалам. Но нужно отметить, что КПД у этой профессии очень низкий, потому и заниматься её приходилось только в крайних случаях - тяжела и неказиста жизнь бульбашского таксиста!!!
Ответитьпусть аппетиты свои успокоют легальные таксисты. За такие деньги на собственной машине выходить в 5 раз дешевле ездить
Ответить
Ответитьа что ж минтранс мочит насчет такси в аэропрту? им и ментам нелегалы просто платят мзду
Не только в аэропорту - еще и возле всех отелей и на вокзале. А что их ловить то? Эти нелегалы всегда узнаваемы.
ОтветитьПассажир, а не минтранс, сам выберет каким такси ему воспользоваться. Не мешайте людям работать, сокращайте свои не нужные подразделения, их в минтрансе очень много.
Ответитьтакая же лажа с музыкантами, фотографами, et cetera, et cetera...
ОтветитьНикогда не садитесь в такси, где не написано, какой службе такси он принадлежит. Такие любят останавливаться около Макдонадлдс на Пушкина. Я недавно сел, таксист чсчетчик, я даже обрадовался. В итоге, на счетчике от Пушкинской до Пл. Победы, набило 350 000 тысяч. Круто.
ОтветитьКОММЕНТАРИЙ ИЗЛИШНИЙ,А НА ПОСЛЕДОК СОВЕТУЮ ПОСЛУШАТЬ КОМПОЗИЦИЮ Виктора Королёва-ТАКСИСТЫ.КАК РАЗ В ТЕМУ.
ОтветитьМожет их просто взять и легализовать! Но нынешнее руководство может только искоренять, сохранять и развивать как не умели, так и не умеют.
ОтветитьМы были,есть и будем,,,и большой болт ложили на их вонючие законы!!! Пусть лучше займутся жизненным уровнем человека
ОтветитьОчень плохо, что на свои посиделки в Минтрансе,эти чиновники не пригласили ни одного таксиста. Думаю, у рядового таксиста нашлось бы, что им сказать.
Ответить"Это где такие таксисты есть? Все мои знакомые таксисты более 6 часов не работают и, после выплаты всех налогов, еще на покушать очень даже остаётся. На завод никто из такси что-то не уходит. А налоги там.. 8% по упрощенке или единый - ну это уже даже не смешно. Конечно - амортиация, то, сё.. Но в чистом больше тысячи всегда есть. "
ОтветитьВот комментарий типичного белбыдла. Завистлив, неграмотен. Чего только стоит заявление об "упрощенке". Поясню - подобный вид налога ЗАПРЕЩЕНО применять к сфере деятельности такси. Исключительно фиксированный налог.
Простой расчет - за 6 часов работы в среднем 6-7 заказов со средней стоимостью заказа (информация Минтранса, несколько завышенная) 33 000 рублей. Одних платежей (Абонентская, налог, ЦТО, страховки) выходит под 1700 000. Не говоря о ремонтах, топливе, накоплениях на новый автомобиль. Впрочем, быдлу с залитыми завистью глазами это сложно объяснить. По итогу - при 6-и дневной рабочей неделе с 10-12 часовым рабочим днем чистыми на выходе получается около 3 миллионов. Это не учитывая накоплений на смену автомобиля. Добро пожаловать в чарующий мир такси!
Нелегалы или так называемые бомбилы тоже люди, которые хоть как то пытаются подработать. С таким же успехом можно закрыть все рынки, пусть типа народ покупает белорусское в магазинах.
Ответитьбывая в Минске, всегда радуюсь возможности вызвать такси хоть куда ( имею виду любой перекресток, любой закаулок) относительно за недорого.Поэтому я не понимаю проблему местных жителей с наличием бомбил и с их ценами !!!
ОтветитьСтоит перед вами нелегал и "ломает" ценник?! Возьмите мобилу и вызовите к себе официальную машину. Все очень просто. Нужно только захотеть
Меня бесят таксисты. Как только хочешь оплатить столько, сколько должен (по счетчику), такие недовольние лица.
ОтветитьДля того, чтобы что-то искоренить, нужно полупопия оторвать от кожанных дырэктарских и министерских крэсел и выйти в "поле". Так что бороться будут опять на бумаге. Ну для показухи ломанут парочку уже свеченых бомбил (потом правда их отпустят, но ведь для отчетности чего не сделаешь?).
ОтветитьНасчет стоимости проезда такси - давайте ка на чистоту: как накалывали таксисты пассажиров, так и накалывают. Так что жаловаться на то, что мало зарабатывают, не стоит. К таксистам работающим строго честно (это и будет от 14 часов в день и больше) это не относится.
Опер из народа.
ака Вася Рогов. А что, таксистов вскормили и наплодили инопланетяне? Есть, конечно, нечестные, куда же без этого. Как есть нечестные продавцы, милиционеры и прочий разный люд. Таксисты это не отдельная каста, это просто срез НАШЕГО ОБЩЕСТВА. Впрочем, кому то выгодно кричать "Ату его!". Монстрами уже были врачи взяточники (нищие и пытающиеся хоть как выжить), учителя... Теперь вот таксист - враг народа №1. С врагом ведь жить проще, правда? Сразу видно, кто жирует и за все в ответе. Мы (общество) более, чем достойны своих условий существования.
Ответить135, прежде чем калцать подобные комментарии, покатайся по городам РБ (причем не только по областным центрам) и посмотри на цена/км. Вот тогда и кричи здесь о том что таксистов называют врагами. В почти всех райцентрах, где есть такси, стоимость за 1км завышена в 5 а то и больше раз.
ОтветитьОпер из народа.
ФИЛЬТРОВАЛ ДО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ (23 года). у МЕНЯ ВСЁ ЕСТЬ , квартира ,и котедж , и молодая жена+ двое детей мне недавно подарила, не считая взрослых .СТАРОСТЬ МОЯ ОБЕСПЕЧЕНА. Главное.. с уродами от властей не заедаться. всем хватит, при любом режиме, что красные, что зелёнокрасные,я думаю и при белокрасных ничего не измениться. Ну а теперь все, край , как говориться- мне чужого не надо, я и на ворованное проживу.
ОтветитьPaulis Вы же, если не ошибаюсь, хотите построить европейское государство? Вы видели в Европе "бомбил"? Или Вы типичный боевой хомячок жующий за клавой?
ОтветитьВася Боюсь, Василий, тебя не таксисты бесят. Сходи лучше к психиатру. Он научит тебя улыбаться людям. Причем всем. Твои беды от того, что ты "ненавидишь". Здравомыслящий человек не может ненавидеть всех, это противоестественно. Улыбайтесь, Василий, людям чаще. Таксистам, продавцам, официантом. Жить станет легче. И это хорошая профилактика не сжевать гамбургер, в который высморкались, не получить от таксиста в глаз и так далее.
Вообще-то в других странах правительство и министерство работают МОЗГАМИ, ИНТЕЛЛЕКТОМ, создавая программы ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО влияния на процесс. А у нас работают только КАРАТЕЛЬНЫМИ мерами, потому что у тех, кто наверху - ни мозгов, ни интеллекта нету.
ОтветитьНужно создавать правила, законы и условия, которые и должны решить эти проблемы ко всеобщему удовлетворению.
ЧТО КАСАЕТСЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ В ГРОДНО-ЭТО ПАРУ ДЕДУШЕК ПРЕДПЕНСИОННОГО ВОЗРАСТА, КОТОРЫЕ ПРОВЕРЯЮТ И НАКАЗЫВАЮТ ТОЛЬКО ЛЕГАЛЬНЫХ ТАКСИСТОВ.ЕСЛИ ТЫ ОТНОСИШЬСЯ К КАКОЙ ЛИБО ФИРМЕ,И В МОМЕНТ ОСТАНОВКИ ИНСПЕКТОРОМ ЕСТЬ НАРУШЕНИЯ,ТО ДЕЛАЕТСЯ ТАК:ЗВОНОК ДИРЕКТОРУ ФИРМЫ 5 МИНУТ ОБЩЕНИЯ И ВСЕ В ПОРЯДКЕ-НАРУШЕНИЙ НЕТ,ЗА ЧТО СЛЕДУЕТ ДЕНЕЖНОЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ ОТ ДИРЕКТОРА,ЗА СЧЁТ ВОДИТЕЛЯ.ПРОТОКОЛА НЕТ,ФИРМА РАБОТАЕТ БЕЗ НАРУШЕНИЙ.А ВОТ ЕСЛИ ТЫ ИП,И ЕСТЬ НАРУШЕНИЯ,ВОТ ТОГДА ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ,НАДО ЖЕ ПОКАЗАТЬ СТАТИСТИКУ,МОЛ МЫ РАБОТАЕМ,И НАРУШИТЕЛЕЙ ЖЕСТКО НАКАЗЫВАЕМ,НО ТОЛЬКО ЛЕГАЛЬНЫХ,А НЕЛЕГАЛАМИ ИМ ЗАНИМАТЬСЯ НЕ ХОЧЕТСЯ,С НИХ ВЗЯТЬ НЕЧЕГО,И НАКАЗАТЬ НЕ МОГУТ Т.К. НЕТ ЛИЦЕНЗИИ.ВОТ ТАК РАБОТАЕТ ТРАНСПОРТНАЯ ИНСПЕКЦИЯ В ГРОДНО.ГНАТЬ ИХ НАДО В 3 ШЕИ,А ПОЛНОМОЧИЯ ОТДАТЬ ГАИ,ХОТЯ ИМ ЭТО ТОЖЕ НЕНУЖНО. P.S.БОМБИТЕ ПАЦАНЫ ДАЛЬШЕ,И НЕ БОЙТЕСЬ ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ,ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ПОКА.
Ответитьсогласен с таксистом уже более десяти лет работаю а толку ноль. Попробовали бы а потом говорили. Весь заработок сейчас уходит на ремонт машины и на горшок:-(
Ответитьтачку нужно в аренду брать, тогда все чики пики! и не паришься)
Ответитьпо результатам проверки каждый третий нарушитель
ОтветитьСтрана такая что невозможно не нарушить
ака Вася Рогов, Цена на такси завышена исходя из чего? Вашего финансового состояния? Такси - не социальный транспорт. Не для Васи Рогова - опера из народа. Такси для обеспеченных людей. Можете с тем же успехом обвинять в ювелирном магазине продавца в том, что у Вас не хватает денег на бриллиантовое колье. Или в гастрономе тетю Валю в том, что колбаса, которую она продает стоит 120 000, а Вы можете её купить только за 50 000. Аналогию улавливаете?
Ответить