Задержки зарплат и репрессии на Витебском вагонном участке

Рабочим вагонного участка БЖД в Витебске советуют делать заначки на черный день.

Об этом сайту charter97.org сообщил в письме сотрудник предприятия.

«Я работаю на Витебском вагонном участке уже пять лет. За это время многое случалось, но задержки по выплатам заработной платы и аванса не было. В начале 2013 года нам начали ежемесячно задерживать выплаты авансов на пару дней, а ближе к концу года начали задерживать и саму заработную плату, причем систематически объясняя задержки тем, что набрали много кредитов и купили новые вагоны», - отметил он.

Читатель подчеркнул, что его коллега подвергся репрессиям со стороны начальства после того, как написал жалобу на задержку в Минское отделение.

«Задержки зарплат после жалобы не прекратились. Мало того, людей запугали тем, что они не смогут нормально работать, если будут жаловаться. Начальник Витебского вагонного участка на собраниях сказал, что роста заработной платы не будет и чтобы работники делали себе заначки», - негодует рабочий.

Напомним, о проблемах, с которыми в последнее время столкнулась Белорусская железная дорога, месяц назад сообщил один из читателей нашего сайта. Он рассказал о сокращении зарплат и введении четырехдневной рабочей недели.

Стоит также отметить, что в Беларуси наблюдается дефицит кадров локомотивных бригад, особенно машинистов. После девальвации 2011 года зарплаты машинистов упали вдвое и начался их массовый отток в Россию. Для удержания машинистов в стране власти пошли на драконовские меры. Чтобы уволиться с должности машиниста локомотива, теперь придется сдать свидетельство на уничтожение.