1 июля Беларусь ждет транспортный коллапс?
39- 26.06.2013, 16:08
- 27,413
Именно в этот день заработает система сбора платы за проезд BelToll.
популярное за неделю
- 12.11 Видео из Азербайджана подогрело слухи о болезни диктатора 67,352
- 10.11 Подмосковье пылает: дроны нанесли крупнейший удар по Москве 66,714
- 12.11 Концерт российской группы «Иванушки» в Минске закончился скандалом 63,640
- 14.11 Тайный недуг: что со здоровьем Лукашенко? 55,876
- 12.11 Пресс-секретарем Трампа станет модель с белорусскими корнями? 52,800
- 12.11 Мария Колесникова встретилась с отцом 49,450
- 10.11 Квартиры белорусов могут отойти в собственность государства 48,018
Мнение
Полковнику никто не пишет и даже не звонит
Позиция Марко Рубио в отношении Лукашенко может быть радикальной
Россия Путина слаба
Портрет лузера
...Непонятно, будут ли брать плату за проезд с владельцев частных легковых авто, что подрузумевает двойнное налогоробложение?
ОтветитьЧто непонятного, если беларус, казах либо москаль, то не будут, а если житель не ТС, то будут...
ОтветитьА дзе ў нас выконвалася тое што напісана? Будзе так - беларус плаціць, маскаль бясплатна. Сам назіраў як маскалі бясплатна ў менскім трансраце ездзяць, бо працягваюць коркі з надпісам "Министерство обороны РФ".
Ответитьа немцы ў часы акупацыі 1941-1944 ў гарадскім транспарце плацілі...
ОтветитьРаньше конкретно дали пояснение, что члены ТС не платят. Из этой статьи ничего не понятно. Мопеды, мотоциклы, такси и т.д. бесплатно, а обычные водилы будут платить. Я так поняла ((
ОтветитьЧастные легковые авто - это автомобили с полной массой до 3,5 тонн. Если они зарегистрированы в РБ - платить не нужно. Читаем текст внимательно.
ОтветитьВы статью читали? Черным по белому: неплатят владельцы тр.средств, зарегестрированных на территории ТС, массой до 3,5 тоунн. Непонятно только, что днлать владельцам микроавтобусов.
ОтветитьУ меня спринтер весом до 3.2 тонны (легковой) однако высота более 2.2 м и приходиться платить 4 эура
Ответить...Вот именно, что о владельцах микроавтобусов непонятка какая-то?!
Ответить...А владельцев микроавтобусиков,поверьте мне,приравняют к грузовым фурам и будем мы платить по полной.
ОтветитьМикроавтобусы идут массой до 3.5 тонн, если это пассажирские. Грузовые будут платить. Но так происходит в ЕС - знаю по собственному опыту.
Ответить...И непонятно, отчего так яросто, и за что собственно минусете?! Возможно, дает себе знать стадный инстинкт, как все, и как всегда?
Ответитьвообщем ничего с 1-го не заработает..
Ответитьлюд, 16:24, 26.06
Ответитьза проезд освобождены транспортные средства, зарегистрированные на территории государств - участников Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 т
т.е. юридические лица не могут не нарушая закон выпустить транспорт с 1 июля на дороги
ОтветитьВСЁ ЧТО Б НАЛОГОВИКИ И ПР СОДРАЛИ БОЛЬШЕ ШТРАФОВ
ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКИ ВЫХОДИТЕ НА ПЛОЩАДЬ
Оплату наличными и чеки уже запретили?
ОтветитьТолько мне кажется, что использовать какие-то устройства на порядок менее удобно, чем остановиться и заплатить?
Ответитьотчего же ? едишь себе по коридору , не задумываешься об оплате - все автоматом списывается через кредитку
ОтветитьВам кажется. Я видел как работают такие устройства в другой стране. Это быстрее.
Ответить1. Создать систему электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения («Система электронного сбора платы») за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь («ЕТС-Система») (далее – система электронного сбора платы) или на отдельных их участках, в том числе на участках проезда по мостам и иным искусственным сооружениям (далее – платные автомобильные дороги), с повышенным скоростным и безопасным режимом движения транспортных средств, высоким уровнем сервисного обслуживания на основании заключенного в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 февраля 2012 г. № 188 «О заключении инвестиционного договора между Республикой Беларусь и компанией «Kapsch TrafficCom AG» (Австрийская Республика)» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2012 г., № 28, 5/35334) инвестиционного договора между Республикой Беларусь и компанией «Kapsch TrafficCom AG» (Австрийская Республика) (далее – инвестиционный договор) по реализации проекта «Создание и эксплуатация системы электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения («Система электронного сбора платы») за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь («ЕТС-Система»)».
Ответить2. Ввести в действие систему электронного сбора платы с 1 июля 2013 г.
обещали, что с 03.06.13 будет работать регистрация на сайте. в час ночи ничего не работало.
Ответитьобещали, что позвонят и скажут, когда можно прийти заключить договор в ВЫБРАННОМ пункте обслуживания.
самому нельзя приходить, так как не определена залоговая стоимость устройств (в бизнес-плане, видать, забыли указать).
в итоге никто не звонит, а выбранного мною пункта, оказывается, уже не существует.
осталось 2 рабочих дня до старта системы. (напоминает ситуацию с введением НДС, когда 2 недели не могли выяснить - как считать, и вся страна стояла).
устройство - только за наличные. а как их снять со счета? законом не предусмотрено.
на 5 окошек работает один комп, за ним 11 человек проходят "стажировку" на пришедших.
документы сканирует обычный планшетный сканер. скоростные сканеры AGFA или HP им не нужны.
в "зале ожидания" есть ОДИН стул.
с потолка свисают провода.
подоконник снаружи окна загажен птицами.
работники - кто в чем: кто в майке, кто в гавайке.
польский ViaTOLL отдыхает по сравнению с этим чудом.
А в итоге - деньги отмыли, но ничего не построили, устройства приобрести нельзя, а транспортная милиция будет штрафовать с понедельника все грузовики. Альтернативных путей объезда нет, а это прямое нарушение Указа, но деньги платить необходимо....
ОтветитьКак всегда и все через задний проход в этом лукадрыщенском гос-ве. Абы отрапортовать, а там и трава не расти.
ОтветитьТолько за наличные? Прошлый век. А нам всё твердят об инновациях.
Ответить......УЖЕ ЕСЛИ ДОВЕЛИ ДО ОЧЕРЕДНОГО БРЕДА, ТО С РООССИЯН Я БЫ БРАЛ В ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ. БРЕД КАКОЙ УЧАСТНИКИ ТС С НАМИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УЧАСТНИКИ ЕВРОСОЮЗА , А НИ ЭТИХ РАШКАДЖУНГЛЕЙ.....
ОтветитьБыл в гостях в Столбцах у родственников которые работают на пункте оплаты.Ранее им обоим , как и всему пункту пришли "письма счастья" об увольнении с 1 июля , буквально неделю назад срок перенесли на 1 августа.
ОтветитьА шо нормально , главное всех в тонусе держать. Ну а по слухам - карточек почти не продали , но 3 генератора уже спёрли)))
Да конечно будет, ведь это BelTROLL :)
ОтветитьПроезжая по М-1/Е-30 из Бреста в Минск посчитал из 10 машин 8 москальских, они теперь задарма будут ездить по Европейским дорогам Беларуси, а в разговорах с ненавистью будут простите только обсирать Беларусь и гадить (посмотрите какие у них канавы и загаженые кто ездил в москаляндию). Кому нужен такой ТС - он абсолютно не выгоден для Беларуси, разорит и поработит Беларусь. Авиабаза ( неминуемое ухудшение отношений с ЕС) парад москальских десантников в Минске, дальше будет полное поглощение- белорусская республика россии, единая валюта,полный запрет мовы, назначение наместника для управления, жуткий российско-чурбанский бандитизм и засилие гастарбайтеров ,воровство, все загадят как у себя на родине (гадят под себя везде и всюду) и катастрофа. Господи чем так провинился многострадальный народ Беларуси!
ОтветитьХаре троллить,Zнаток "Европейских дорог Беларуси"!М-1 строили ещё к олимпиаде,а реконструировали за западные кредиты,т.к.европейские грузоперевозчики отказывались
Ответитьездить через РБ.А чем ещё можешь похвалиться?Мундом?Куском гомельской трассы,который
мусолят шестой год?Ах,да!Объездная дорога вакол Бобруйска!!!Вот и все твои дорожные подвиги, Радзiма!Да и М-1 порэпана местами изрядно.Это к тому что, чтобы сдирать деньги за проезд,надо иметь на это,хотя бы моральное право.В этом смысле сравнивать себя с Россией некорректно.Они,ДЕЙСТВИТЕЛЬНО много строят дорог,мы рядом не стоим.Но ездим мы по России бесплатно,и они тоже у нас года три не платят.Что здесь не так,Z?
Русаки на М-1 зимой чистят дорогу круглосуточно,я только и молюсь,доехать бы до границы,чтоб нормально ехать по бесплатной,НО УБРАННОЙ дороге.Про реагенты я молчу,их
в РБ отродясь не было.Мусор на обочинах не влияет на смертность.А вот снег и лед!Ехал в марте в самую бурю.Так вот стояли мы только в РБ.Русаки все убрали быстро,кроме некоторых АЗС и платных стоянок.Фуры начали было парковаться на обочинах,движение тормозилось,но Гайцы быстро их разогнали.А к утру везде стояли палатки МЧС!Не доезжая Орши мы встали наглухо.До Крупок ехали 7 часов.За что платить?На платках фуры и буксовали.А возле Приямино была
череда аварий,машин 20.И всмятку,и без кабин.И НИГДЕ,слышите,-НИГДЕ про них не было сказано!Ни в одной сводке,нигде в СМИ!
Езжу немало,до 90 000 в год.Не говорите мне больше о "Европейских дорогах Беларуси".Бардак называется по-другому.
В России мусор с обочин убирают в мусорные мешки.Их много бывает вдоль обочин.Вот не наблюдал такую роскошь у нас.Шибко дорого или бояться,что хозяйственные уборщики потырят?Ха-ха.
А "засилие гастербайтеров" ещё надо заслужить.Что-то к нам не спешат азиаты.Зато мы и украинцы заполонили микриками эту же М-1Е-30.
Короче,боюсь что не дойдет мой монолог до некоторых оголтелых наци.
Сойдемся на том,что режиму нужно бабло.
Полностью поддерживаю.
ОтветитьЗимой из РБ в РФ въезжаешь - как буд-то в лето, у нас одна колея протоптана, фуру не опередить, по РФ 120-160 зимой едешь.
Дорога ровная - при скорости 200 км/ч человек на заднем сиденье глаза себе закапывал капли, а в рб воду из бутылки попить нельзя на ходу - половину машины обольешь.
Таджики к нам не едут - потому что в стране белорусской бесплатно только можно работать.
На этой новой платной дороге 5 месяцев назад 3 колеса сложил - за что платить?
100%, дальше минска никуда не ездит и великий спец по россии уже)).от убогости наверное мировозрения такое и пишут
ОтветитьКачество дорог сначала предоставьте, а то за часть этих "платных" дорог ещё доплачивать должны на амортизацию машины!
Ответить...А что значит "самоходные машины"?
Ответитькоторые не прицепы и не полуприцепы, например.
ОтветитьbelTroll - троллинг по-беларуски)
ОтветитьИз за ряда технических проблем возникших у инвестора с 01 июля 2013г. данная система не будет введена в эксплуатацию, а будет работать в тестовом режиме. Соответствующее письмо направленно 21 июня 2013 г. компанией Kapsch TrafficCom AG в адрес Премьер министра Республики Беларусь.
Ответитьа доллар ростет
Ответить...А белка падает, даже, если находится и не в непривликательных чулках, а в белорусских и совместных банках
Ответитьдобрий день! 01.07.13 р. маю маршрут до рідних .(збараж тернопільська обл.Україна-- полоцк).де точно я зможу взнати інформацію про оплату. за проїзд .машина до 3.5 т.(на кордоні???) на 1-ому посту ДПС.що таким людям робити. до Мінска їду М-1.Дякую!
Ответить