На китайском заводе собираются китайские ведра, а не немецкие и другие. Клеймо Made in China (PRC) тому самое главное подтверждение и это первое на что следует обращать внимание.
то сама идея весьма неплоха. Автоматизировать полет - куда более простая задача, чем наземную езду. Летать можно даже нетрезвым. Автоматическая система не позволит самовольно улетать за границу или на секретный объект. Автоматика так же может проверять сроки ТО и не поднимать машину в воздух при их нарушении. Угонов тоже не будет-идентификация владельцев по биометрии. Другое дело, что Запад должен эту идею срочно запатентовать и заставить дикие страны типа Китая платить патентный сбор, чтобы не допустить от них зависимости.
Летать на сие китайском чуде это ещё тот экстрим, взлететь то он влетит, а вот какова будет мягкая посадка это уже русская рулетка.
ОтветитьНадо быть смертником чтобы летать на кетайских "чудо" вёдрах-авто
ОтветитьДа вы не нервничайте так. За немецким ведром, собранным на этом же заводе, будете летать?
ОтветитьНа китайском заводе собираются китайские ведра, а не немецкие и другие. Клеймо Made in China (PRC) тому самое главное подтверждение и это первое на что следует обращать внимание.
Ответитьто сама идея весьма неплоха. Автоматизировать полет - куда более простая задача, чем наземную езду. Летать можно даже нетрезвым. Автоматическая система не позволит самовольно улетать за границу или на секретный объект. Автоматика так же может проверять сроки ТО и не поднимать машину в воздух при их нарушении. Угонов тоже не будет-идентификация владельцев по биометрии. Другое дело, что Запад должен эту идею срочно запатентовать и заставить дикие страны типа Китая платить патентный сбор, чтобы не допустить от них зависимости.
ОтветитьТакое-же ведро с болтами, как и их авто.
Ответить