Любое японское авто - символ качества. Немцы делают например двигатель с запасом прочности, что приводит к большому весу, японцы рассчитывают так, что при большом запасе прочности - минимальный вес.
Любое авто это авто, символ проблем. Любой хороший владелец доволен своим авто, пока не отказался от него по каким-то причинам. Потом будет у него другое, и тоже станет самым лучшим. А любое обслуживание это проблемы, вот и всё. Относится и к японцам. Вечного никто не собирался никогда делать. Ну, возможно, ссср собирался, но там уже хорошо, что хоть что-то получилось и поехало.
А де Suzuki Ignis, Suzuki Swift?
ОтветитьЛюбое японское авто - символ качества. Немцы делают например двигатель с запасом прочности, что приводит к большому весу, японцы рассчитывают так, что при большом запасе прочности - минимальный вес.
ОтветитьЛюбое авто это авто, символ проблем. Любой хороший владелец доволен своим авто, пока не отказался от него по каким-то причинам. Потом будет у него другое, и тоже станет самым лучшим. А любое обслуживание это проблемы, вот и всё. Относится и к японцам. Вечного никто не собирался никогда делать. Ну, возможно, ссср собирался, но там уже хорошо, что хоть что-то получилось и поехало.
ОтветитьMy Honda Civic has traveled over 350,000 Km .. yes it has required new brakes, tires and body repair after meeting a suicidal deer but little else.
ОтветитьBelarusian reagent damage not zink auto 20000 km total corrosian
ОтветитьЯ вам більше скажу: життя - це символ проблем. Навіть без авто.
Ответить