Мой Тойота Марк 2 в Японии ездил 12 лет и у меня уже 17 лет. Вот этот праворульный аппарат не хочу продать, он служит мне верно и даст фору некоторым новеньким авто.
Не продаётся то, что никто не хочет покупать. Это как с Москвичом, вечная машина, если купил, то фиг пролашь, так и будет с ним маяттся всб жизнь др смерти. А потом родственники сдадут на металлолом, хотя сейчас находятс лопухи "ценители" совкового "антиквариата" и покупают этот хлам, чтобы маяться с ним уже до своей кончины.
Напротив, на мою Камри 40, с пробегом 50тым, очередь покупанов из салона Тойота, где ее брал, уже 2 ляма ржублей предлагают. Потому что китаец такой комплектации стоит 3ляма, а ресурса в нем нет и трети, не говоря о надёжности.
Все перечисленные автомобили безлики и утилитарны, несмотря на наличие моделей «премиум» вроде лексуса. Их покупают люди, которые не гонятся за статусом и считают каждую копейку. Поэтому они покупали автомобиль надолго, и в их руках они будут оставаться долго. Дело не в моделях, а в целевой группе пользователей.
Список не полный. В нём нет главного:
ОтветитьVolkswagen Passat B3 !!!
До сих пор в строю ! :))))
ВАЗ 2101 1972-го року
ОтветитьЛагуна 1 рейсталинг неплохая машина.
ОтветитьПассат уже не так прост и дёшев в лбслуживании
ОтветитьМой Тойота Марк 2 в Японии ездил 12 лет и у меня уже 17 лет. Вот этот праворульный аппарат не хочу продать, он служит мне верно и даст фору некоторым новеньким авто.
ОтветитьНе продаётся то, что никто не хочет покупать. Это как с Москвичом, вечная машина, если купил, то фиг пролашь, так и будет с ним маяттся всб жизнь др смерти. А потом родственники сдадут на металлолом, хотя сейчас находятс лопухи "ценители" совкового "антиквариата" и покупают этот хлам, чтобы маяться с ним уже до своей кончины.
ОтветитьНапротив, на мою Камри 40, с пробегом 50тым, очередь покупанов из салона Тойота, где ее брал, уже 2 ляма ржублей предлагают. Потому что китаец такой комплектации стоит 3ляма, а ресурса в нем нет и трети, не говоря о надёжности.
ОтветитьВсе перечисленные автомобили безлики и утилитарны, несмотря на наличие моделей «премиум» вроде лексуса. Их покупают люди, которые не гонятся за статусом и считают каждую копейку. Поэтому они покупали автомобиль надолго, и в их руках они будут оставаться долго. Дело не в моделях, а в целевой группе пользователей.
ОтветитьКоротше, машини для американських злиднів.
ОтветитьЭто все лом .
ОтветитьВладельцы запорожцев не хотят и через 60 лет.
ОтветитьЕсть одна из таких, пробег 50тыс, менять на что? На китайца)))
Ответить