24 декабря 2024, вторник, 21:37
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 10
-1 +
Таётчик, 15:50, 15.12

Таёта лутшая !!!

Ответить
+3 +
NC, 17:09, 15.12

Форд ф350 лучший. Члены секты свидетелей надёжности тавоты явно не умеют читать 😁

Ответить
+3 +
xxx, 16:14, 15.12

Эта песня хороша, начинай сначала. 3-летняя тундра с пробегом 100 тысяч стоит 60 тысяч евро, побежал покупать пока не разобрали.

Ответить
+7 +
Хтось, 17:46, 15.12

А за вартість бензину, витраченого за "500 тис без поломок" можна купити кілька економічних хетчбеків, що проїдуть по 250 тисяч без поломок. В чому сенс?

Ответить
+7 +
xxx, 21:26, 15.12

Белорусская национальная мечта - купить вечную ляльку-гонку, проездить 10 лет и продать дороже.

Ответить
+9 +
Гн, 16:18, 15.12

Мерс 123 с 240 дизелем до первого ремонта больше 1 000 000км и 126 с 300 л дизелем тоже

Ответить
+9 +
Клоун, 18:04, 15.12

Верим, забыл ещё написать, что не гниёт

Ответить
+5 +
xxx, 21:29, 15.12

На заводской краске держится, поэтому очень важно покупать мерсы 123 и 126 не битые и не крашеные.

Ответить
+7 +
65, 17:07, 15.12

Нет ни одного авто, которое бы проехал 500000 км без поломок.

Ответить
+9 +
Алекс, 17:07, 15.12

Можно было начать сравнение с карьерных самосвалов их надежность особенно актуальна среди белоруских автолюбителей.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован