«Серые авто» в Беларуси начали превращаться в «кирпичи»?
48- 20.12.2024, 18:25
- 32,146
Один из производителей предупреждал об этом летом.
популярное за неделю
- 22.12 США призвали своих граждан немедленно покинуть Беларусь 73,906
- 23.12 Что ты несешь, Коля? 68,038
- 18.12 Оманский позор Лукашенко продолжился 55,426
- 21.12 СМИ: По Киеву ударили ракетами «Искандер» из воздушного пространства Беларуси 54,924
- 19.12 «Белтелеком» отключит в Беларуси интернет и телевидение 54,102
- 22.12 Forbes: Украина поразила мир новой тактикой 52,250
- 19.12 «Хуже выглядел только Кастро в последние месяцы своей жизни» 49,394
Не волнюйтесь вы так господа барыги узкоглазые, ваши тачки итак превращаются в кирпичи после пару лет эксплуатации. Лучше ходить пешком и ездить на оленях, чем покупать такое..
ОтветитьПоэтому катаюсь на чуде немецкого автопрома середины 90-х и горя не знаю :).
ОтветитьВот вот! Наберут эти Чунга-Чанги, потом мотаться надо искать хакера кто и где возьмётся их взломать случись что! И это всё счастье за какие-то невменяемые ценники на эти одноразовые пластмассовые игрушки
ОтветитьМой друг тоже катается. В основном по авторынкам и гаражам.
ОтветитьВот и покупайте хитроглазые электрочайники , в один прекрасный момент превратится в тыкву .
ОтветитьАвтомобиль должен быть автомобилем , а не гаджетом-колесницей .
Это руснявые дилеры договорились с китайцами, чтобы те блокировали авто, которые попали в Оркостан и Беларусь минуя их и не дав им заработать на этом. Cерые авто заметно дешевле, чем такие же, но у дилеров.
Ответитькак в сказке про Золушку: а 12.00 карета превратилась в тыкву
Ответить:)
Вспоминается мне случай как наши руководители по указанию Администрации Президента завода решили кинуть иностранных поставщиков автоматической линии и не платить им. Последовала некая команда со спутника и она встала. И никакие наши «академики» не смогли её запустить. А недавние взрывы пейджеров телефонов и бытовой техники у арабов по команде из Израиля.... Пока эти марки, не придут официально, играть в эту рулетку я лично не имею никакого желания.
ОтветитьВот именно. А какие-то колхозники в отдельной взятой маленькой европейской стране решили, что могут на__ть систему производителя, а другие такие же колхозники эти продукты еще и покупают...
Ответить"Последовала некая команда со спутника и она встала". О боже, и этот мем уже здесь. А старлинк-то, старлинк как запустили, чтобы со спутника?
ОтветитьКарета превращаеться в тыкву. Как и все китайское . А еще заметил год назад зикр стоил новый 74кило$ а сейчас тоже ровый 48кило$ .это каким надо быть идиотом чтобы купить китайское авто за свои кровные а тебе в любой момент его просто взяли и выключили где то в китае .
Ответитьпо факту этот зикр подключен к интернету и без сим карты. вот такое электрическое гуано
ОтветитьВидимо техобслуживание нужно проходить на дилерском оборудовании, а без инета никак не зайти, типа разовых ключей. А без ТО "кирпич по прошествии какого-то времени".
ОтветитьУ авто включена спутниковая навигация по умолчанию и включается блокировка, если авто за пределами Китая. И не надо никакого подключения к интернету.
ОтветитьЧитаешь этот бред людей, которые никогда в китайскую машину не садились и не ездили на ней, Они то же самое и про корейские машины писали 20 лет назад. Езжу на Ли 7 полтора года, 70000 км накрутил, ни одной поломки , так он стоил 48000$ , а Ауди Q7-Q8 такого класса стоит 130000-140000 Евро, так я за эти деньги лучше 3 Лисяна куплю и через каждые 5 лет буду его просто выбрасывать, и садится на новый.
ОтветитьВот именно, тебе придется каждые 5 лет выбрасывать очередной Ли за 50к, поскольку, в отличие от Ауди, на вторичном рынке он стоимости не имеет. К тому же, не факт, что ты проездишь на нем 5 лет, пока что полтора года катаешься.
ОтветитьЭто смартфон на калесах, но не машина, эта китайщина никогда не будет так надёжна как европейка, покупая это китайское ведро нужно постоянно ждать от неё какой то сюрприз, а когда подойдёт срок в ней что то менять то все запчасти под заказ с большим сроком ожидания, эта покупка с большим головняком на будущее.
ОтветитьЭто спорно. 15 лет назад китайские телефоны были очень смешные. Реально. Сейчас конкурируют с Самсунгами и айфонами на равных. Да и в Европе маркетологи убили инженерию. Всё закладывается на срок эксплуатации авто в 5-7 лет...
ОтветитьСкока-скока-СКОКА? 48 тыщ? За кетайца? Сделаного в кетае кетайцами с кетайскими руками из кетайской задницы? Да я лучше добавлю еще тыщу и куплю курицу, в смысле, Таету. Сиенну. Новую из салона. В полном фарше. Собссно, уже купил, супруга довольна.
ОтветитьДа он врет. За 1,5 года 70000 в Беларуси не наездишь, только в такси.
ОтветитьВот именн, никогда в китайскую помойку и не садились ... Вот тллько вижу писаки которые хвалят кит. машины и покупают за космические цены, это барыги дилеры или чиновники жирующие за наши средства ))
ОтветитьГлавное даже не в том, что авто китайские, а в том, что такое в принципе возможно. Подобную функцию можно реализовать и на Тесле, если захотеть, а возможно, она уже и реализована.
ОтветитьМогло ли такое случиться с Мерседесом W124, который вы честно купили (а хоть бы даже и угнали)?
Следующий шаг - отключать дистанционно кардиостимуляторы людям, которые имели неосторожность не то что плкритиковать их производителя, а просто родиться волею судьбы не в то время не в том месте.
Производитель ПОЛУЧИЛ за машину деньги и она - НЕ ИХ ВЕЩЬ. И никаких прав у производителя на проданную вещь нет. Что либо делать с чужой вещью нельзя. отказаться от гарантии или обслуживания, сославшись например на климатические условия возможно и можно. Но портить вещь - нет. В любом нормальном государстве человек должен обратиться в суд и суд станет на сторону покупателя. И вообще не стоит покупать что то у производителей, которые этого не понимают. И у официальных дилеров в том числе.
Ответитьпри рождении человека каждый получает документ но если почитать договор то до документ не является собственностью человека. а теперь вопрос откуда корни растут
Ответить"Корни" в том, что человек не КУПИЛ этот документ. Именно акт "Купля-Продажа" определяет переход прав собственности от продавца к покупателю. А вот китайский производитель ПРОДАЛ машину, тем самым передал право собственности покупателю. И они (права) есть у покупателя, а у у производителя их нет. Он получил деньги. Сделка состоялась и не может быть отменена в одностороннем порядке. Только суд.
ОтветитьВумны да? Они тебе продали железяку, а не софт. Как с виндой история. Поэтому через софт они изменят фунуционал железяки. Сегодня вся Северная Америка такая. Вы просто сильно отстали.
ОтветитьСразу видно, что "Винду" Вы никогда не покупали!
ОтветитьА человек заплатил деньги. Пусть через вагон посредников, но производитель в любом случае в накладе не остался.
А если и остался, то пусть сам разбирается с логистикой - это не проблема покупателя.
Читайте лицензионное соглашение, вумники! Винда вам даётся в лиз.
ОтветитьМасса медиа рессурсов сегодня в разных странах судится с Гуглом именно из-за цифрового контента. Вылфзьте вы уже из свои шор где ситуация никогда не должна меняться. Сегодня цифровая эра! И цифра сегодня торгуется не так как железо. Ещё раз, вы сегодня покупаете ЖЕЛЕЗЯКУ без софта. Совт вам даётся на правах лиза. Не нравиться, не пользуйте. Но тогда половину фич вам будет недоступна. А как только вы имеете всё, на правах лиза, то ваш авто КЛАДЁТ БОЛЬШОЙ такой лог на сервер изготовителя о том когда открылись двери, когда завёлся авто, куда и, главное, КАК вы поехали, когда производили ТО и у кого!
И самое главное,всегда можно дистанционно превратить авто в кирпич! У всех новых машин.
И да, мне нет необходимости покупать ОС именно потому что я знаю то о чём пишу! И именно поэтому, я не хочу менять свою 8-ми летнюю машину. Жене не повезло. И я воочию вижу как её отслеживают.
У дзяржаве не да законав .
ОтветитьШэрая схема , и як выник шэрая машына . И навошта винавациць производителя .
/// В любом нормальном государстве человек должен обратиться в суд
ОтветитьЖелезно, парниша.
Пусть в суде и объяснит - как в обход законов, договоров и условий эксплуатации и гарантий у него оказался товар.
Юридически - произошла передача собственности с грубыми нарушениями много чего: ворованное - это ещё не твоё.
Прикольно, что совок возьмёт своё и у чуваков хватит наглости потребовать гарантийного обслуживания.
В суд, говоришь, йуморыст!?
В Беларуси все такие "маркетологи"!?
Ваащето, скупщиков и торговцеав краденым называют барыгами, а не "дилерами".
Умник, при продаже нельзя устанавливать ограничения права собственности, потому что это будет не договор купли-продажи.
ОтветитьИ еще одному напишу про лизинг ПО. Да, компании передают ПО в пользование собственнику, так как продукт это их И. собственность, но передавая в лизинг они обязуются его производить его обслуживание и поддержку, а пользователь соблюдать условия пользования, в которых нет пункта о том, что его нельзя использовать за пределами Китая.
Пример: Я живу в Китае и купил автомобиль. Через месяц решил уехать в США, куда мне деть авто? Я хочу его забрать, а мне говорят нельзя, потому что он для китайского рынка? Каких законов, договоров и условий?
Я не юрист, но прежде чем идти в суд, я имею ввиду нормальный суд, надо изучить договор и все условия. Потому что может оказаться, что машина была нелегально ввезена в страну, и в договоре явно прописано и указано про отключение и другие санкции. И может быть (как в случае софта), что вы покупаете лицензию на право пользования, а не право владения. Итд итп.
ОтветитьИ суд встанет на сторону производителя.
Есть понятие.
ОтветитьДобросовестный приобретатель — добросовестным считается приобретатель, который не знал и не должен был знать, что он приобрёл имущество у лица, которое не вправе его отчуждать.
Поэтому даже не важно купил человек это у частного лица или у юридического. Если его признают добросовестным приобретателем, то суд однозначно станет на его сторону. И таких примеров очень достаточно. В любом случае даже первоначальный владелец (это - производитель) уже не имеет имущественных прав на проданную вещь. И портить её - это наносить вред ЧУЖОМУ имуществу.
К сожалению в гражданском иске бремя доказывания лежит на ИСТЦЕ. Презумпции невиновности нет. То, что ты являешься добросовестным приобретателем надо еще доказать.
ОтветитьСуд с китайцами - это был бы интересный цирк, да. Думаю, потребитель тут в любом случае получит дырку от бублика.
ОтветитьВот именнно. Деньги уплочены, договор подписан. Право собственности перешло с момента передачи денег. Завод производитель не имеет на него никаких прав. Это называется умышленная порча имущества. Коллективный иск поставит китайцев на место.
ОтветитьПримерный смысл этой истории с китайскими машинами.
Ответить" ... Продал я тут недавно одному мужику свою машину. Смотрю он за ней плохо смотрит. Не моет, в салоне грязно, возит абы кого. А не порезать ли ему колёса? А что? Этим китайцам можно портить проданное, а мне нельзя?...."
тебе нельзя китайцам можно
ОтветитьНе нельзя. Нячэсна так.
ОтветитьПри чем здесь китайцы. В любом случае в этой ситьуации виноват покупатель.
ОтветитьНе понимаю наш народ. Это какому же надо быть идиоту, чтобы за китайское ведро с болтами вывалить почти 50 "косых вечнозеленых"??? Через год цена наполовину, через два четвертая часть, а через три "возьмите хоть почти даром". За такое бабло можно купить годовалый внедорожник премиальных мировых производителей. Купить и забыть, а не через год не съезжать с ямы. И что самое главное, что всю свою короткую жизнь это ведро с болтами будет только с вами, либо найти другого такого идиота, который купит его уже у вас будет весьма проблематично, если только вы его не отдадите по стоимости горячего пирожка!!!
ОтветитьНикто не будет покупать твои годовалые внедорожники, если у него цена будет на 5% меньше от салонной. Поэтому цена на годовалые машины падает значительно, даже у твоего супер-пупер внедорожника премиального мирового производителя.
ОтветитьПростой пример, пассат, на новый цена стартует от 30к, бу 5 лет можно за 15 найти. Вот тебе и супер немецкая тачка
И тем не менее народ массово повёлся. Даже в моей высотке пара богатеев сменили европейский премиум на Воях и прочую красоту. Прикол в том, что сегодня попробуй найди зарядку - они все заняты таксистами.
ОтветитьТеперь понятно почему автобусы МАЗ горят в России... серый импорт!!!!! Хахахаххахахаххаха!!!!!
ОтветитьИ другой момент , все дело идет к тотальному контролю и слежке , будут вас отключать когда захотят и откуда захотят.
ОтветитьНашли у кого покупать эти сверкающие погремушки , У комуняк !
Капец !
Кто бы ещё объяснил.У производителя купили его товар(он продал за назначенную цену).Какой резон ему блокировать товар, если он забрал свою цену?Имидж портить?что он тебя может заблокировать?Какой дурень после этого его товар покупать будет?Или это , как на АлиЭкспресс, товар китайский, а налог в 20% таежное государство выставляет?Так что таежники свой процент не взяли , так выходит?,а мы на китайцев накинулись,хуже своего барина идиота нету.
ОтветитьБлокируют не просто так, а потому что для каждой страны свой набор функций (в том числе шпионских, это ж Китай) 🤷♂️
ОтветитьТем временем ютубчик в РБ: каждые 2 минуты реклама - некий пацанчик (у которого неограниченный бюджет на рекламу) предлагает привезти леваком электрички прямо из Китая, мол, поможем сэкономить 🤷♂️
Ответить