Китай, Кыргызстан и Узбекистан строят железную дорогу в обход России
28- 28.12.2024, 8:41
- 11,052
Магистраль позволит поставлять товары из Китая в страны Европейского Союза.
популярное за неделю
- 26.12 Пашинян публично унизил Лукашенко 82,836
- 23.12 Что ты несешь, Коля? 76,138
- 27.12 Бортпроводник, выживший после падения азербайджанского самолета, рассказал правду о катастрофе 68,148
- 26.12 Пассажиры показали видео изнутри Embraer 190: лайнер был сбит 66,166
- 24.12 Корабль для вывоза российских войск из Сирии затонул 54,318
- 25.12 Авто из Беларуси удивило полицейских из Германии 50,612
- 27.12 В парламенте Азербайджана выдвинули ультиматум России из-за сбитого самолета Embraer 190 49,590
Мнение
Мы – везде. Они – нигде
Кремль умоляет Токаева все скрыть
Надежду не победить
Этот номер не пройдет
китайцы просчитали что в ближние 25 лет расии будет канец.
ОтветитьКитайса оцэнь умная.
ОтветитьАна узэ зивёт на своих земля.
Пуцина дала Сибир в аренда на 50 года, а ему узэ 70.
В обход ватной орды!
ОтветитьВ обход прокаженных на голову !
Дорога до Каспия, а потом паром ?
ОтветитьДорога до Турции, а потом ?
Доога по горной местности в сейсмически опасной зоне.
"Какой же ты сообразительный", прямо руководитель проекта строительства. Специалисты разберутся, а то кругом сплошные "спецы-геополитики".
ОтветитьДумаешь, Северный Широтный ход, строительство которого Путин решил возобновить - построить проще?
ОтветитьДаже СССР не справился, не то что теперешняя коррумпированная Россия...
Надеюсь, что этот проект не затронет тараканий заповедник.
Ответитьне потерять Азербайджан, без которого данный проект лишен смысла. Надо убрать от власти клан Алиевых, иначе ради личного обогащения транзитные платежи вырастут до небес! В идеале там должна быть парламентская республика, любой президент неизбежно станет падишахом!
ОтветитьТурция не даст убрать Алиева, да и Московии с ним проще договариваться.
ОтветитьТут с Турции надо бы начинать, но при Эрдогане- это не получится
Азербайджан
Ответить----
В сентябре 2000 года в ходе II Евроазиатской конференции по транспорту в Санкт-Петербурге Россия, Иран и Индия подписали соглашение о международном транспортном коридоре «Север—Юг», к которому позднее присоединились Оман, Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Сирия, Турция, Таджикистан, Киргизия.
Проект включает морские пути от порта Мумбай до иранских портов Чехбехар и Бендер-Аббас, железнодорожные пути через Россию, Азербайджан и Иран, морские перевозки в Каспийском море, в том числе развитие прилегающих речных путей, автомобильные магистрали через территорию Армении, Азербайджана, Казахстана, Туркмении, Ирана и России. В июле 2022 года состоялась отправка первых коммерческих грузов по МТК.
У власти в Азербайджане надо поставить правительство, которое закроет этот «коридор Север -Юг» и откроет БЕСПЛАТНЫЙ путь «Восток - Запад» в обмен на безвиз с ЕС. По-другому никак!
ОтветитьНу и где эти грузы, где теперь этот МТК "Север-Юг"?
ОтветитьКаковы объёмы перевозок на текущий момент?
Озвучьте, пожалуйста, цифры.
у вас есть интернет. поработайте с поиском инфо.самостоятельно
ОтветитьИнтернет - на запрос "Объёмы грузов, перевезённых по МТК"Север-Юг" - отвечает: "В Вашем портвейне крови не обнаружено".
ОтветитьГрузопоток по МТК к 2030 году должен возрасти с 15 миллионов тонн втрое, а в перспективе до 60–100 миллионов тонн.
ОтветитьМТК «Север – Юг»: время реализовать потенциал
06.06.2024 | Автомобильные дороги
Ищущий да обрящет
Ответить----------------------------------
В 2023 году в коридоре «Север – Юг» прибавилось порядка 10 млн тонн российских экспортных грузов, в основном предназначенных для транзита через Иран.
МТК «Север – Юг»: время реализовать потенциал
06.06.2024 | Автомобильные дороги
---------------------------------------
общая протяжённость 7200км
объём перевозок 7.3 млн тонн/год
сформулируйте запрос иначе, поиск инфо- дело творческое :))))
ОтветитьВ связи с чем БелЖД тоже наступит полный кирдык.
ОтветитьБудут перевозить летом пенсионеров - дачников.
Под "мудрым", тридцатилетним руководством наша Беларусь превратилась в страну - изгоя, в друзьях у которой такие же нищие, задрипанные изгои.
Чому лише дачників? Нелегалів з Азії для штурму польського кордону
ОтветитьДикая орда русских лишнехромосомных гамадрилов потихоньку превращается в закрытую зону для отверженных не только всем цивилизованным и демократическим миром идиотов, но и как мы видим даже ближайшими союзниками, исповедующими коммунистическо-социалистическую утопию!
ОтветитьУтопии для дураков, а власть для себя любимых. Особенно, почитателей Маркса, которого хотя бы
Ответитьсмеха ради, полистали. Этим всякое строительство коммунизьмов и заканчивается.
Да но Кыргызстан и Узбекистан вассалы Московии не имеют выхода к Каспию, транзит возможен только
Ответитьчерез Туркмению или Казахстан - тоже вассалы Московии и далее через Грузию и/или Азербайджан.
Грузия вассал Московии. Везде автократия и зависимость от Московии. Правда Азербайджан
прикрыт Турцией.
Строят, значит все просчитано.
ОтветитьВыгода есть.
Вперёд!
Даёшь ж/ дорогу за год!
Китайцы строить умеют быстро!
Китай просчитывал и строительство городов, а стоят пустые
Ответитьа некоторые сегодня сносят...
Пустые города в Китае , это на перспективу . В эти города скоро поселят гастрбайтэров с расеи .
ОтветитьНе верю. Скорее ещё одну а не вместо. Одна ветка против пяти существующих это большой убыток. А Китай себе в убыток ничего делать не будет.
ОтветитьВозрождение Восточного Шелкового Пути по заказу Эрдогана.
ОтветитьОчередной ударвпсину от Эрдогана после Карабаха и Сирии.
Ердоган - вот пример мудрого геополитика - расстраивает свою Турецкую Империю без суеты, лишнего пафоса, строго с графиками...
Ползет китаеза словно тараканы во все щели.Европейский автопром,металлургия,производство товаров народного потребления,электроники,оборудования разоряются на глазах.ЕС если хочет сохранить оставшееся должен обрушить эти шелковые пути и пояса
Ответить