У этого компании всё электрическое, т.е. тут идет из увеличения дронов, которые были в основном игрушками. И поэтому короткие поездки, как у такси. Меньше вероятность работы по доставке товаров из-за стоимости.
В 2021, после 12 лет работы, компания стала акционерной, что позволило получить еще пару миллиардов для работы, и даже купить отделение Uber, который решил дальше не делать такое самостоятельно. Годовые расходы компании приближаются к полумиллиарду, и организовавший её "серийный антрепренер" стал с ней миллиардером.
В США пока не удастся получить разрешение на перевозку людей, и потому цель на "аттракцион" для туристов в менее безопасной стране.
Тотже вертолет - только немного изменений
ОтветитьУ этого компании всё электрическое, т.е. тут идет из увеличения дронов, которые были в основном игрушками. И поэтому короткие поездки, как у такси. Меньше вероятность работы по доставке товаров из-за стоимости.
ОтветитьВ 2021, после 12 лет работы, компания стала акционерной, что позволило получить еще пару миллиардов для работы, и даже купить отделение Uber, который решил дальше не делать такое самостоятельно. Годовые расходы компании приближаются к полумиллиарду, и организовавший её "серийный антрепренер" стал с ней миллиардером.
В США пока не удастся получить разрешение на перевозку людей, и потому цель на "аттракцион" для туристов в менее безопасной стране.
Теперь водятлы будут падать на пешеходов ещё и сверху.
Ответить